
甘肃金昌智能压浆台车诚信合作主要技术参数如下:
1、全自动压浆(高速搅拌)台车:自动上料、自动计量、自动保压、液晶屏显示,搅拌转速为1020转/分钟,浆叶线速度小于15米/秒,称量准确度达到±0.4%以内,大大优于铁道部要求得±1%。可记录每次的搅拌数据,并可随时调取历史搅拌数据(该功能可任意关闭)。计数单位可到小数点后2位。其工作程序为:先自动上水90%(或80%),然后高速搅拌桶自动运行并自动依次添加压浆剂、水泥,之后继续搅拌2分钟,再补加剩余的10%(或20%)水,再搅拌2分钟即可排入含搅拌功能的储浆桶备用。该设备除上述自动功能外,另设有手动功能,可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序。搅拌量为700kg,足以供给各型压浆机使用。
2、真空泵真空度可达-0.097,优于铁道部所规定的-0.092;
3、压浆机为连续式工作方式,压力无波动,泵送浆体无气泡,理论工作量4.5~10立方米/小时,并可选装电控自动和人工手动(保压罐)两种保压功能,采用DYL90型调速压浆泵时可无级调压、保压,保压范围可自由调整,且压力表指示稳定,指针不跳动。压力表总量程为1.6Mpa ,分度值小于0.1 Mpa,压浆时的实际压力恰好位于压力表量程的25%~75%之间,计量更为;
本公司为铁道部认可的自动压浆设备生产企业,采取微利营销策略,程度的让利与广大用户。据2011年末统计结果,本公司所产压浆设备在内市场占有率约为68%以上,并以成熟的生产技术、完善的售后服务、可靠的产品质量,广获用户好评。
可见,排放升级已是汽车企业的当务之急,也为发动机、高压共轨、后处理系统等汽车零部件企业带来了机遇和挑战。面对五和六排放标准,汽车零部件企业如何应对?排放升级再加速,零部件企业面临怎样的挑战和机遇?为此,记者采访到汽车发动机行业专家及相关零部件企业。六标准加严技术升级跨度大“轻型汽车六标准是基于技术法规基础,引入了欧洲标准和美标准的先进内容,考虑了的环境质量改善需求,形成了一个全新的自主技术标准。
高速搅拌部分:
(1) 搅拌速度:1100转/分钟
(2) 搅拌重量:250公斤/次
(3) 电机功率:6极 3KW
(4) 计量精度:±0.1Kg
(5) 计量总质量:250Kg
低速搅拌部分:
(1)搅拌速度:70转/分钟
(2)容量:500公斤
(3)电机功率:4极 1.5KW
自动上料系统:
(1) 上料方式:螺旋传送
电机功率:4极 2.2KW ×2
螺杆灰浆泵:
(1) 出浆量:3m3/h
(2) 电机功率:6极 3.0KW
(3) 工作压力:≤1.5Mpa
(4) 垂直输送距离:40米
(5) 水平输送距离:200米
当然,也有人说,能不能直接从外引进这些技术?江苏恒立液压股份有限公司总经理邱永宁用亲身经历,回答了这个问题。邱永宁:东芝液压曾经经营不良要倒闭了,们当时出价比日本一家公司大概要高两倍。们和们谈过两轮,们后给们的答复是什么呢?们说,由于一些不可以说明的问题,们不可以卖给们,虽然们出价比较高。面对外的技术封锁,内企业如何自强?不少人认为,关键还是要看大企业,尤其是大型有企业的作用。