考察：德宏连续供料压浆台车技术服务们训练了一种计算机算法，基于现有的数据，去学习如何辨认化合物的好坏。这个过程和人脸识别算法，在观察几个范例后，去辨认人脸的过程很类似。论文的作者、研究的带头人、应用物理学博士研究生AustinSendek表示：“现有的含有锂元素的化合物数量是数以万计的，绝大多数是未经测试的。其中的一些可能是性能优异的导体。们开发了一个计算模型，对于们现有的有限数据进行学习，从大规模的数据库中，筛选出合适的材料。

考察：德宏连续供料压浆台车技术服务主要技术参数如下：

1、全自动压浆（高速搅拌）台车：自动上料、自动计量、自动保压、液晶屏显示，搅拌转速为1020转/分钟，浆叶线速度小于15米/秒，称量准确度达到±0.4%以内，大大优于铁道部要求得±1%。可记录每次的搅拌数据，并可随时调取历史搅拌数据（该功能可任意关闭）。计数单位可到小数点后2位。其工作程序为：先自动上水90%（或80%），然后高速搅拌桶自动运行并自动依次添加压浆剂、水泥，之后继续搅拌2分钟，再补加剩余的10%（或20%）水，再搅拌2分钟即可排入含搅拌功能的储浆桶备用。该设备除上述自动功能外，另设有手动功能，可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序。搅拌量为700kg，足以供给各型压浆机使用。

2、真空泵真空度可达-0.097，优于铁道部所规定的-0.092；

3、压浆机为连续式工作方式，压力无波动，泵送浆体无气泡，理论工作量4.5～10立方米/小时，并可选装电控自动和人工手动（保压罐）两种保压功能，采用DYL90型调速压浆泵时可无级调压、保压，保压范围可自由调整，且压力表指示稳定，指针不跳动。压力表总量程为1.6Mpa ，分度值小于0.1 Mpa，压浆时的实际压力恰好位于压力表量程的25%~75%之间，计量更为；

本公司为铁道部认可的自动压浆设备生产企业，采取微利营销策略，程度的让利与广大用户。据2011年末统计结果，本公司所产压浆设备在内市场占有率约为68%以上，并以成熟的生产技术、完善的售后服务、可靠的产品质量，广获用户好评。

郭忠诚除了昆明理工大学冶金与能源工程学院的教授身份外，还有一个在业界叫得响的身份——昆明理工恒达科技股份有限公司董事长。在整个项目推进过程中，郭忠诚担负着多重任务：既是技术突破的研发者，又是产品应用推广的推销员，还是公司经营管理的管理者。昆明理工恒达科技股份有限公司是由自然人、昆明理工大学、红塔创新投资股份有限公司等股东构成，是一个典型的混合所有制企业，2014年9月在新三板挂牌上市，时机成熟时到创业板IPO。

高速搅拌部分：

（1） 搅拌速度：1100转/分钟

（2） 搅拌重量：250公斤/次

（3） 电机功率：6极    3KW

（4） 计量精度：±0.1Kg

（5） 计量总质量：250Kg

 低速搅拌部分：

（1）搅拌速度：70转/分钟

（2）容量：500公斤

（3）电机功率：4极   1.5KW

自动上料系统：

(1) 上料方式：螺旋传送

电机功率：4极   2.2KW  ×2

螺杆灰浆泵：

(1) 出浆量：3m3/h

(2) 电机功率：6极   3.0KW  

(3) 工作压力：≤1.5Mpa

(4) 垂直输送距离：40米

(5) 水平输送距离：200米

终，历经8个小时的会议，几方暂时达成“和解”。奥迪表示将与经销商联会达成共识后再与上汽集团进行谈判，并于2017年3月底前开始奥迪、上汽集团和一汽奥迪经销商联会商谈。如有需要，一汽集团也将被邀请参与。从11月30日会后形成的内部文件可以注意到，奥迪与上汽集团只是暂缓了经销商网络和销售渠道的谈判，并非项目取消，这部分工作只待与奥迪经销商联会达成共识后再展开。有不愿具名的分析人士向《证券日报》记者表示，多年来一汽手握奥迪品牌，在高端市场吃喝不愁，上汽难免眼热。