
新闻U):广西桂林连续供料压浆台车促进销售主要技术参数如下:
1、全自动压浆(高速搅拌)台车:自动上料、自动计量、自动保压、液晶屏显示,搅拌转速为1020转/分钟,浆叶线速度小于15米/秒,称量准确度达到±0.4%以内,大大优于铁道部要求得±1%。可记录每次的搅拌数据,并可随时调取历史搅拌数据(该功能可任意关闭)。计数单位可到小数点后2位。其工作程序为:先自动上水90%(或80%),然后高速搅拌桶自动运行并自动依次添加压浆剂、水泥,之后继续搅拌2分钟,再补加剩余的10%(或20%)水,再搅拌2分钟即可排入含搅拌功能的储浆桶备用。该设备除上述自动功能外,另设有手动功能,可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序。搅拌量为700kg,足以供给各型压浆机使用。
2、真空泵真空度可达-0.097,优于铁道部所规定的-0.092;
3、压浆机为连续式工作方式,压力无波动,泵送浆体无气泡,理论工作量4.5~10立方米/小时,并可选装电控自动和人工手动(保压罐)两种保压功能,采用DYL90型调速压浆泵时可无级调压、保压,保压范围可自由调整,且压力表指示稳定,指针不跳动。压力表总量程为1.6Mpa ,分度值小于0.1 Mpa,压浆时的实际压力恰好位于压力表量程的25%~75%之间,计量更为;
本公司为铁道部认可的自动压浆设备生产企业,采取微利营销策略,程度的让利与广大用户。据2011年末统计结果,本公司所产压浆设备在内市场占有率约为68%以上,并以成熟的生产技术、完善的售后服务、可靠的产品质量,广获用户好评。
另外,丰田和宝马在2012年也宣布了两者在氢燃料电池驱动系统等领域将构建长期战略合作关系。据了解,宝马计划将于2020年量产I系列氢燃料电池汽车。除此之外,奔驰奥迪皆有涉足氢燃料电池汽车领域,奔驰计划将于2017年发布GLC级氢燃料电池汽车,续驶里程650km。大众奥迪于2016年1月在底特律车展上发布了燃料电池SUV。而就德三强而言,对纯电动汽车的投入却比对氢动力燃料电池车的投入多很多。当然,值得注意的是本田丰田等日系车企,此前一直着重开发混合动力汽车和氢动力燃料电池汽车,并不看好纯电动汽车发展。
高速搅拌部分:
(1) 搅拌速度:1100转/分钟
(2) 搅拌重量:250公斤/次
(3) 电机功率:6极 3KW
(4) 计量精度:±0.1Kg
(5) 计量总质量:250Kg
低速搅拌部分:
(1)搅拌速度:70转/分钟
(2)容量:500公斤
(3)电机功率:4极 1.5KW
自动上料系统:
(1) 上料方式:螺旋传送
电机功率:4极 2.2KW ×2
螺杆灰浆泵:
(1) 出浆量:3m3/h
(2) 电机功率:6极 3.0KW
(3) 工作压力:≤1.5Mpa
(4) 垂直输送距离:40米
(5) 水平输送距离:200米
武汉开发区管委会主任李忠说:“随着东风雷诺、东本三厂等开始生产,不少有实力的关键汽车零部件企业抢着落户开发区。”据了解,由武汉开发区托管的汉南区,是华中地区汽车零部件制造基地。三大汽车系统供应商之一、德马勒集团在武汉开发区项目已投产两年。用马勒董事会兼执行总裁海因茨·容克的话说,“大车企都在这里,们正是跟着到武汉来的”。布局新能源产业汽车城升级,需要汽车产业链不断延伸。在开发区,与汽车相关的赛车、玩车、赏车、改车等后市场服务也发展正酣。