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   新建油罐装油前或已投用的油罐要换装油料，或罐内沉积的杂质、污物太多需要清除时，储油罐损伤需要进人罐内检査或动火修理时，都需要清罐。先排除罐内存油及油气，检査油气浓度达到安全限后,人工进罐或用机械清除罐内污油、沉积物等，再清洗油罐内壁各处。常用清洗法有:干洗、湿洗、蒸气洗及化学洗。

  化肥、农、涂料、助剂、橡胶、塑料、化纤、感光材料、试剂、有机化工、无机化工、精细化工等企业的以下设备清洗：水系统：循环冷却水、油冷却水系统通讯行业清洗输送线、料箱、冷却槽、预热器、旋转炉、容器、挤压机、冷却器清洗日前，务院的一纸通告让不少车企心里的弦绷得更紧了。近日，务院法制办发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分管理办法》）。10个月前，部网挂出了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，提出将企业平均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）进行“并行”管理的机制，也即双积分制度。在2017版的《双积分管理办法》去掉了暂行2字，这意味着该政策实施后将成为长期既定政策。

高涅姆教授表示，高温透氧膜可利用太阳能、核能、燃煤发电/煤化工的高温余热，以及透氧膜两侧的化学势来驱动氧离子从高氧分压侧源源不断传递至低氧分压侧，是比传统空气分离器和富氧燃烧更加、低成本的清洁能源技术。传统的透氧膜多用于制备高纯氧气，高涅姆教授创新性地将其应用于能源领域，开发了应用于富氧燃烧、水/化碳分解的新型透氧膜反应器，针对该反应器开展了机理研究、反应器开发与多尺度数值模拟分析。透氧膜的材料通常为钙钛矿系混合导体陶瓷材料，材料可提供的氧空位越多，性能越好，但往往稳定性总不尽如人意。

  随着大型石油储罐的大量建设和对环境保护问题的日益重视，人工清罐已不符合环境和发展的客观要求，淘汰人工清罐是历史的必然。

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