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   新建油罐装油前或已投用的油罐要换装油料，或罐内沉积的杂质、污物太多需要清除时，储油罐损伤需要进人罐内检査或动火修理时，都需要清罐。首先排除罐内存油及油气，检査油气浓度达到限后,人工进罐或用机械清除罐内污油、沉积物等，再清洗油罐各处。常用清洗法有:干洗、湿洗、蒸气洗及化学洗。

  发酵罐、洗瓶机、冷热水系统、输水管线、生产线、食品烤箱、冷凝器、冷却器清洗、结晶器清洗、凉水塔、蒸发罐清洗、冷库水系统清洗 食品工业的清洗炼钢厂：水冷系统、油系统清洗生产销售：缓蚀剂、阻垢剂、杀菌灭藻剂、絮凝剂、消泡剂、分散剂、黑液阻垢剂、生物清洗剂及造纸、纺织助剂等产品。其中，车龄在10年以上(含10年)的车辆和营运车辆需进行简易工况法排放检验，可就近选择48座机动车定期检验站中的任意一个地点检验；车龄在6年以上(含6年)10年以下的非营运车辆可就近选择75座机动车定期检验站中的任意一个地点检验。机动车所有人到机动车定期检验机构进行车辆排放检验和技术检验后，将只申领技术检验合格标志。对排放检验不合格的机动车(含委托本市检测的外地号牌机动车)将不予核发安检标志。

按照新能源车电池5-8年的使用年限计算，目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。业内人士表示，由于国内新能源车使用三元锂、磷酸铁锂等多种类电池，同时规格繁多，电池回收后处理工艺技术复杂、流程较长，许多企业并不具备电池回收的经验和能力，也缺乏专业的电池回收处理设备，依靠手工等拆解方式，可能产生短路起火甚至等风险。数据显示，去年国内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨，超过八成的回收电池滞留在车企。

  随着我国大型石油储罐的大量建设和对环境保护问题的日益，人工清罐已不符合环境和发展的客观要求，淘汰人工清罐是历史的必然。

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