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安信认为，在动力锂电能量密度短时间难以大幅提高的情况下，车身轻量化成为新能源汽车续航里程的重要选项。安信测算，到2020年，复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。受益于主机厂油耗压力的，产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例，作为汽车启动电池的龙头，骆驼股份长期受益于乘用车油耗压力下启停搭载率的上升。目前，我国乘用车启停系统搭载率为5%左右，预计到2020年这一数字将提升至50%左右。 

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