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　　　　扭矩仪是一种控制设备，可用于扭矩传感器的校准，以及动力的传动扭矩螺栓等紧固件的拧紧扭矩的。扭矩传感器是一个类似于负载器的电子装置，主要用于把所得的扭力值转换成电的扭矩。这种转换是间接的，通常分为两个步骤来执行。　　针对民机试验的特点，国外非常该项试验技术研究。主要实验如下模型设计控制了模型重量。模型自重的大小直接影响天平各元的测量精度，针对民机对阻力侧量精度要求高的特点，模型的自重应更轻。因此，模型的选材上在保证模型风洞试验时强度刚度与变形需求下，大量地选择了铝合金来制作各部件模型在设计时也尽可能的采用了薄壁结构。导线引出巧妙。在模型内部分别安装了迎角传感器和应变天平，各自的导线如何引到模型外部是需要解决的一个难点。

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通过机械的感应，检测的扭矩变形的应变计，而应变计里的应变片变形量转换成电。扭矩传感器通常由四个应变计的的配置，还提供一个或者两个应变片的扭矩传感器。电通常输出是在几毫伏大小之间，所以通常需要由仪表放大器通过放大才能够使用。

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　　扭矩传感器，又称力矩传感器扭力传感器转矩传感器扭矩仪分为动态和静态两大类，其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器转矩转速传感器非扭矩传感器扭矩传感器等。扭矩传感器是对各种或非机械部件上对扭转力矩感知的检测。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成的电。

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