双极板是继MEA之后，燃料电池的另一个核心部件，由极板和流场组成。双极板应是电、热的良导体，具有良好的机械性能，很好的阻气性能，较低密度，耐腐蚀性好等特点，其性能决定了燃料电池堆体积比功率和质量比功率。新源动力公司已研制成功石墨、金属和复合材料等不同材料的双极板制备工艺，可以广泛应用到汽车、分散发电和便携电源等领域。 柔性石墨双极板采用模压成型技术，受力面强度高，密度大，轻、薄、耐腐蚀，导电性好，有效利用率高，成本低，适合批量生产，应用范围较广。 复合双极板采用薄金属板或其它强度高的导电板作为分隔板，结合了石墨板和金属板的优点，结构灵活，加工容易，成本低廉。 全金属双极板采用抗腐蚀金属材料，模具冲压成型技术，质量轻、体积小、易密封装配，电性能优良，适合批量生产，尤其适用于车载电源，可满足不同环境变化要求，其成功开发对加速燃料电池商业化进程将起到积极作用。