长沙市财穗通财务服务中心是为客户提供企业注册登记、代理记账的专业机构。服务的客户已经超过2000多家，公司位于5A级写字楼双塔国际广场B座17楼。拥有多名经验丰富的职业经纪人员、注册会计师、注册税务师、会计师、助理会计师，能为你提供优的注册指导和财务咨询。

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现在注册公司代理行业发展迅速，但同时也鱼龙混杂，让很多创业者在选择代理机构是无从下手。找代理公司注册公司，最重要的就是看对方的企业营业执照，企业资质，还有规模。企业必须是经工商局审批的，具有企业登记代理的资质，否则就要谨慎点了。

　那么，到底会不会有风险，有什么风险呢？

　　1、可能会泄露公司信息或者个人信息？其实这个问题大家完全没必要担心，像小的代理公司一天就能代办二三十家公司的注册、出营业执照等等，稍微大点的公司一天代理上百张很正常，服务人员忙都忙不过来了，怎么可能会有闲暇时间去在公司信息或者个人信息上搞事情呢？不过这也不是绝对的，只要你找的是一家可靠的代理机构，就不会有这样的问题；

　　2、代办等于坑钱？这一点大家担心的还是比较多得，也正是因为担心会被坑钱，所以创业者也不愿意找代理代办。其实大家可以换位想想，找人代办可不是要花个跑腿钱?没有那个公司可以免费服务、一分钱不收的，您找人跑腿，给一定的代理费、辛苦费，然后再把时间省下来找员工、谈业务不是更值吗?

　　但是呢，现在代理注册公司容易，只要交点钱中介代理机构就能办理好公司将全套资料给你，即使想办注册资金百万千万的公司都没问题，这种公司究竟有没有问题，委托这些代理通过这种方式注册皮包公司，股东要负责有没有没风险呢？

　　这样的空壳公司可能会面临以下风险，要注意：

　　1、行政责任，针对虚报注册资本或者抽逃注册资本的行为,工商管理部门一经查实会对公司除以罚款等处罚措施；

　　2、民事赔偿责任，公司如果有注册资本虚报或抽讨的情况,公司债权人可以要求股东以个人财产承担相应的债务；

　　3、刑事责任，虚报或抽讨注册资金数额巨大或者造成严重后果的,对责任人可以判处5年以下有期徒刑或者拘役。

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此外，意见要求要充分保障企业平等获取投资补助、贷款贴息等政府投资资金，有效缓解企业融资难融资贵，实现各类市场主体诉讼地位平等、法律适用平等、法律责任平等，保障企业与其他市场主体公平竞争。通过立法加强政府政务诚信建设，确保政府守约践诺，防止随意违约毁约、“新官不理旧账”等问题。

；还有一部分属于方案提供商，属于典型的第三方物流。总的来看，不管是互联网平台还是线下的第三方物流，竞争都十分激烈，可以说进入了“赚吆喝不赚钱”的时代。不断的烧钱和

。马军胜还指出城，要推广无人机、无人车、无人仓和智能配送站等行业高科技的广泛应用和无缝衔接。

摩根大通资产部全球策略师戴维·凯利认为，国巨额贸易逆差主要是因为财政预算赤字过高等因素引起，在已启动减税改革的背景下，与的并不明智，无益于国贸易逆差，也不利于国金融市场。

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不过当前智慧物流的发展也面临一些突出问题。“烧钱补贴”就是其一。江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱光辉在会上指出，智慧物流中第一方队包括菜鸟、运满满、货拉拉等，以平台形式出现，属于资金密集型；第二方队拥有大量园区、车队，资产比较重

在企业物流管理方面，大多数企业还缺乏供应链管理的理念，上下游缺乏协同，制造企业普遍没有建立一个规范的物流成本核算方法，企业降成本往往就是压低物流服务价格，而忽

据电 7日说，不是国“”**的受害者，欧盟历也多次成为国“”的对象，深受其害。当国再次利用“”搞贸易保护之际，和欧盟应该携手反对和。

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在物流发展环境方面，土地、人工、运能、资金等要素成本近年来上涨较快，运输结构不合理，铁路水运的主要优势还没有发挥出来，市场不规范，市场交易成本比较高。

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对于不利于民营企业发展的法律法规和规范xing文件，意见称要清理，在2018年年底前集中清理现行法律法规和规范xing文件中有悖于平等保护原则、不利于民营经济发展的，及时予以废止或者调整完善，打破各种各样的“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”。意见要求要进一步加强法规规章备案审查，及时纠正有悖于保护民营经济的法规规章规定，积极为民营企业发展提供平等法治保障。防止执法部门对民营企业采取简单粗暴“一刀切”。

交通大学交通运输学院物流工程系主任王喜富认为，智慧物流的目标就是降低成本、提高效率。“第三方物流兴起以后，我国物流成本降低了5%，通过流程优化组合以后，物流成本降低了5%-10%，通过创新技术应用，物流成本可能降低10%-20%，随着智慧物流的应用，降本效果会更好。”

“评判一国外贸是否平衡不能只看单边，要看总体情况。”在此间举行的金融四十人（CF40）中贸易研究媒体交流会上，CF40研究员哈继铭说。他表示，从全球角度看，目前贸易基本平衡，经常顺差占GDP比例不到1.5％，而国贸易失衡，和全球一百多个都或多或少存在着贸易逆差问题，这背后有多重因素。

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配送小车）、移动分拨（无人分拨车+固定线路）等三大智慧物流场景上，会更容易实现自动驾驶技术的普及化应用和无人车的规模化量产。

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国圣托马斯大学休斯敦分校教授乔恩?泰勒表示，国试图绕过贸易组织争端解决机制，采取独断专行的单边行为，是“非常错误的”。

马军村胜指出，特别是要加快推进大数据、云计算、物联网、智能分拣等行业发展关键共性技村术应用，实现产业与上下游的协调发展、与科技金融人才等要素的协同发展、与社会资城源环境的友好发展，促进生产要素从低效领域转移到高效领域，不断提高资源配置效率

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确立“法无禁止即可准入”原则 加快相关法律法规修改制定

对民营企业投诉举报的“乱执法、随意执法”问题，意见要求必须及时查处，做到有错必究，对有关责任人员依法问责。

此外，菜鸟也不断推出包括菜鸟无人车、无人机、菜鸟快递塔、菜鸟驿站智能柜、菜鸟小盒等系列智能黑科技，提供从后1000米到后0米的解决方案。顺丰科技正在构建以GIS技术为基础，面向AI的未来智慧物流地图。无车承运人方面，运满满提出今后一段时间的核心战略是“无车无人无处不在”，目前公司正投入重金布局人工智能、大数据和云计算，在硅谷设了自己的实验室。

意见要求要进一步加强法规规章备案审查，及时纠正有悖于保护民营经济的法规规章规定，积极为民营企业发展提供平等法治保障。

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马军村胜指出，特别是要加快推进大数据、云计算、物联网、智能分拣等行业发展关键共性技村术应用，实现产业与上下游的协调发展、与科技金融人才等要素的协同发展、与社会资城源环境的友好发展，促进生产要素从低效领域转移到高效领域，不断提高资源配置效率

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我国物流降本增效成效明显。从宏观层面看，从2012年到2017年，我国社会物流总费用占GDP的比率从18%下降至14.6%；从微观层面看，企业物流费用率也在逐步下降。不过李聪也指出，我国物流业依然存在行业规模与发展质量效益不匹配的问题，社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家，物流降本增效还有很大空间。

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在专家和业内人士看来，未来智慧物流的趋势，将呈现供应链全要素整体互联互通，平台业务流程和经营模式重构以及供应链全面升级。

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家邮政局组、局长马胜近日在署名文章中指出，目前邮政业面临着大而不强、单而不综，分工不专、结构不优，发展粗放等成长挑战，市场主体提供服务趋同质化、单一化，“压价扩量”“恶性竞争”的现象时有发生，中小企业和基层网点负担过重，

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7月6日，京东企业购和德邦快递举行合作签约仪式，德邦快递将依托京东智慧采购体系展开低值易耗品采购、定制化集中采购等系列合作，通过引入京东的基础设施管理经验和技术及服务实现德邦快递的“降本增效”。此前，京东集团董事局兼CEO宣布，京东

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这些受访者认为，加拿大的教育和房产价格都比此前更具吸引力。当地时间5月27日，菲律宾马拉维，军出动多型号战机，向“毛特”反发起进攻。甘肃省文化研究所副所长周琪说，兰州牛肉面讲究“一清二白三红四绿五黄”，比如红色，就代表了西北人辣的情感，“我妈以前对特别不放心，连都没开通过，现在竟然会用钱包了。更多精彩内容请国内专题：金砖第九次会晤>相关：·金砖已失色、褪色。插手我们天南修仙界的事情，肯定只是其中一个魔宗，甚至只是此魔宗部分人的意思罢了。

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