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其中的储能动力电池开发应用平台建设了包括设计、研发、生产、应用、回收等新能源电池共享服务为一体的构架体系；而动力电机电控开发应用平台，则包括地区产业功能、产业生态设计、扶持政策编制等。科新能源科学研究院院长唐致远教授说，家新能源汽车产业和商业化应用日趋成熟。科新能源科学研究院依托天津大学等高校，在新能源汽车电池、电机、电控等方面具有先进的技术力量，拥有多项世界先进的家专利。平台启动将对现有的新能源技术的应用和推广起到积极促进、推动作用。
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随着新能源汽车市场真正开启，迈科的动力锂电池产品在去年开始就进入供不应求的状态，多年的技术积累和产线布局终于迎来了爆发。从新能源电池到整车制造，到充电桩，再到物联网等领域，一大批莞企瞄准这片新产业蓝海。规划提出，“十三五”期间，东莞新能源汽车产业将通过“三步走”建立全产业链条，以新能源汽车整车发展为主线，兼顾关键零部件、智能制造等传统优势产业升级，打造整车与关键零部件两个增长极，形成“一体两翼”发展格局。
作为油气进口大，在与金砖家的能源合作过程中，基础设施投资也将是一个重要尝试。二要加强能源技术交流，促进资源共享和优势互补。在能源开采、加工、节能环保以及新能源领域开展技术交流，加快能源技术的研发和转化，提高能源生产和利用效率。金砖各发挥优势、交流合作、取长补短，一定能在能源领域实现共同发展。三要推进能源行业标准合作。金砖五和“金砖+”家应在行业标准方面加强协调和沟通，以此推动各能源合作发展。
“从各方面看，年内依然会保持上游投资的态势，”一位石油央企的人士告诉21世纪经济报道记者，“去年年底已经定下了投资的目标，目前就是按照计划逐步完成。”深度解读两大文件家能源局法制和体制改革司司长梁昌新在发布会上表示，近日家发展改革委、家能源局积极构建能源框架体系，近日联合印发《能源体制行动计划》。在、务院此前印发的一系列能源体制改革意见的框架下，此次发布的《行动计划》，明确了能源体制的战略背景、战略思路、战略任务，并提出重点行动。