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今后惠州车辆排气检验合格后，不再核发“绿标车”环保检验合格标志。资料图片南方日报讯（记者/卢慧通讯员/惠环宣）为推进“放管服”改革，进一步优化机动车年审检验流程，让广大车主在车检改革中有更多获得感，日前，惠州市环保局根据《关于进一步规范排放检验加强机动车环境督管理工作的通知》精神，结合黄标车淘汰工作要求，经研究并报惠州市同意，正式印发《关于对在用机动车环保检验合格标志管理制度进行改革的通告》（以下简称“通告”）。
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　　在市场上有很多电线品种，要根据自己的用电负荷来采用合适的电线。市场上卖的电线有的便宜有的比较贵，有的人往往会先比较便宜的，可是，便宜的电线，往往有很多达不到说明的那样的性能，就有可能会给自己带来很多安全隐患。电线的生产技术含量不是太高，原材料也没有太大的差别，要是便宜的太多，要么就是工减料，要么就是数量不给够。那怎么样去鉴别呢。小编给大家说几种比较容易鉴别的方法:
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根据近期整改工作推进会部署，省整改工作小组按照“基本+”的形式对省整改任务清单列出的144个问题进行梳理，向各市、省有关单位分别印发了整改任务清单(草稿)。16个市和16个省有关单位均按要求完成整改方案(送审稿)报送工作。连同省整改方案，全省已初步形成“1+16+16”整改方案体系。根据综合协调组审查意见，多地整改方案内容详实、措施具体、可操作性强；省有关单位对牵头落实的整改事项制定了具体措施，明确责任处室和责任人员，细化整改工作推进的时间节点。
　　1、看给看包装，标的电线往往做都比较好，整齐，手拿上去有质量感。
　　2、要打开包装看一下里面的电线了，标的电线1.5－-6平方的电线要求是皮厚（绝缘厚度）是0.7mm，太厚的就是非标的了，相应的的内芯就肯定不够，线皮可以用力的扯一下，不容易扯破的就是一般就是标的
　　3、用火烧一下，离开后5s内熄灭的，有一定阻燃功能的为标线。
　　4、看内芯，内芯的材质（铜质）光亮度越高铜质越好，并且光度匀，有光泽，没有层次感。标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜，可能存在事故隐患。
　　5、内芯的粗细家有一定的要求，但不是很严格。可是不会错很多，只是很小的一点点，一般用眼看不出来的误差。
　　6、长度，家没有强制一定要打米，可是有很多厂家也打了米，打了米的并不一定是标的，但一般的标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
　　7、家规定电线上一定要打有一定的标识，大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来，上面一般有产品的商标，厂家名称，执行标准等。
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中汽宏远汽车的厂区内，一排零排放的纯电动公交车正在接受检测。新能源公交、纯电动出租车、插电式混合动力汽车自由驰骋……2020年，这样的情景将成为东莞街头的一道靓丽风景。6月1日东莞召开的市常务会议审议通过了《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》（以下简称“规划”）：到2020年，东莞新能源汽车及相关产业产值将突破500亿元。该政策将助力东莞新能源汽车产业提速，使得越来越多莞企通过创新驱动，实现新能源汽车的“东莞版图”。
　　目前电线电缆行业超过99.6%的企业为中小型企业，行业产能大量过剩，市场十分混乱，行业利润直线下降，部分小企业已经停产倒闭，行业在所难免。市场十分混乱严重影响行业发展。
　　地方保护严重:目前，全大型电线电缆企业有14家，主要分布在江苏、广东、山东等地。从全范围来看，目前统一市场基本形成，但各地之间的无形门槛没有打破，电缆行业的地方保护主义十分严重。外地电缆企业如果想要进入本地市场，经常面对重重壁垒，不合理甚至不合法的壁垒实质上阻碍了电缆行业的健康发展。
大丰华鹏变压器回收%本地回收“根据第七轮次强化督查情况看，挥发性有机物（VOCs）治理问题为突出，发现536家存在问题，同时，第七轮次强化督查中，涉气“散乱污”企业违法生产现象仍较为突出，共发现347家，环保部重点查河北河南15城市就对河北以及河南省展开的专项督查，环保部透露，专项督查安排6个轮次84天。其中，在河北省的8个督查组将针对石家庄（含辛集）、唐山、保定（含定州）、廊坊、沧州、衡水、邢台、邯郸等8个城市落实河北省《关于推进大气污染综合治理意见》及18个专项实施方案（“1+18”专项方案）情况开展专项督查。
大丰华鹏变压器回收%本地回收22日，省环境保护督察工作小组次全体会议暨2017年批环境保护督察启动动员部署会在南京召开，副省长张敬华出席并讲话。环保督察是、务院推进生态文明建设和环境保护工作的一项重大制度安排。为督促各级委和进一步落实环境保护主体责任，着力解决突出环境问题，持续改善生态环境质量，加快推进绿色发展，提升生态文明建设水平，省委、省决定，按照环保督察的模式，建立省级环保督察机制并启动批环境保护督察。