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阿勒泰地区：即交即办彻查彻改问题8月13日，阿勒泰地区接到第八环境保护督察组转办的反映“阿勒泰市公园路环卫处往克兰河排放污水”的投诉后，阿勒泰地区督察组会同阿勒泰市市长、副市长、环保局、环卫处等主要及相关人员赶赴群众反映的投诉地点，对克兰河公园路区域进行了拉网式排查。经核实，阿勒泰市环卫处清扫车每日从克兰河抽水8吨用于清扫街道路面，清扫作业完成后将水箱内剩余的水（约1吨）排放到了骆驼峰下克兰河路边排水口。
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”刘禹来介绍。表面上是一场法庭展示，参与其中的同学都认真准备了相关资料，并将这次法庭活动的辩论环节扩展到了“绿色出行”的话题范围。在法庭辩论中，同学们讨论到了服务于低碳交通的城市规划新理念，包括以环保和可再生为特质的新能源汽车的推行以及时下正热的共享单车话题。刘禹来在辩论中模拟记者的视角阐述：“当前许多城市汽车尾气已经成为污染的要因素，尤其是在北京、上海等大城市推出限行的政策，从生产上进行限制，对于改善空气质量、倡导绿色低碳出行非常有必要。
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究其原因不难发现，过度低效的财政补贴政策应该是其重要的原因之一。特别是在新能源汽车产业，从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策，由于督机制不完善，补事件愈演愈烈。从2009年至2015年底，财政对新能源汽车推广应用予以补助，累计安排了334亿元，地方财政2013-2015年拨付补助资金合计200多亿元，全部补贴累计不低于600亿人民币。但六年过去了，在，们的新能源汽车没有在技术创新上获得有显著优势的竞争地位；在内，也没带来稳定盈利且具有竞争力的市场地位。
“们所解决的是整个水域的治理，不仅仅是重庆这一个试点，们要汇集各试点的治理经验，城市之间通过寻找地域相似的试点城市来相互学习，借鉴经验，后达到全范围内水域治理的环保目的。”郭佳对记者说。“因地制宜”，尾水发电让资源循环再利用同样利用高度和重力做环保创新的还有重庆中法唐沱污水处理有限公司，“污水处理厂后的出水口与长江有22米的天然落差，利用重庆山地城市落差大的特点，建设尾水发电站，发电站与厂内供电网相连，可以提供厂内用电，即减低了成本，也使资源得以循环再利用。
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