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这一数量比2016年底充电桩保有量实现超过300%的增长。但不可否认，充电桩建设需要解决车、地、电、桩、网等多方面的问题。设施投入难度大让不少充电桩成了“僵尸桩”。上海地区一位潜在新能源消费者向记者表示：“想着为了沪牌去买辆新能源，但是身边人充电难的经验让望而却步，电量不足会让焦虑。”比亚迪唐车主直言：“其实上海充电桩建设的并不少，只是好多不通电或者总是报故障。把这些问题解决了就会方便很多。”“在努力解决问题，之前APP很多很乱，表示要建一个统一平台。
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亚心网讯(通讯员陈卓君段江玺)走进塔城地区沙湾工业园哈拉干德工矿产品加工区,柏油马路四通八达、节能路灯整齐划一,园区内绿树掩映、空气清新。近年来,园区不断加大环保项目建设力度,为长远发展注入绿色动力。近日,园区污水资源循环利用工程正在紧锣密鼓地建设中,每天平均有150多名工人在现场施工作业,污水库、尾水库、综合楼等主体工程建设已基本结束。记者在现场看到,污水资源循环利用工程采用目前全疆为先进的双膜法处理工艺,可将工业污水直接转化为可循环利用的中水,预计今年十月份可进行通水调试。
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A02版新文化讯（记者陆续)“快速路声屏障计划2018年4月15日开工，5月末完成安装……”这是长春市建委给快速路附近居住居民的明确回复。看到这样的处理结果，新星宇观塘小区的居民郑士非常高兴，也十分满意，说，“明年，们附近的这些小区就安静了。”近日，有长春市民向环保督察组反映南关区亚泰大街高架桥（南环城路-南四环路段）每日夜间车辆噪声扰民，要求安装隔音屏障。长春市建委马上派人进行核实，并给出了让居民满意的答复。
浮萍具有快速生长和积累淀粉的特性，因此它既是一种未来生物燃料具有发展潜力的战略性能源植物之一，又是一种研究植物积累淀粉分子机制的理想模式体系。科学院青岛生物能源与过程研究所周功克研究团队利用了转录组、代谢组及其相关酶活测定等方法，挖掘了浮萍积累淀粉的关键基因，构建了缺氮处理下浮萍淀粉积累的示意图，解析了浮萍代谢流的重新分配途径，即缺氮处理后，底物Glu-1P更易流向淀粉合成途径，而分支途径果胶的生物合成受阻，终导致浮萍淀粉大量积累，从而进一步解析了浮萍淀粉积累的分子机制。
这是款实现电网供能、电池供能两种动力模式转换的新能源城际电动车组，可以在不接触电网的情况下续航超过200公里。凭借这项技术，列车可在全路况、全制式的轨道条件下跨轨运行。随着城镇化速度加快，相邻城市间、城市各地区间产生了大量交通需求，迫切需要一种满足电气化铁路—非电气化铁路、干线铁路—支线铁路、客运专线—普通铁路跨线运行的轨道交通装备。中车长客股份公司攻克了模块化系统集成、动力电池成组、仿真分析等关键技术，研制出电电混合（电网受电+电池供电）动力模式。