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据了解，“双积分办法”对境内传统能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业，推出新能源汽车积分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这意味着，车企必须生产和销售足够多电动车和插电混合动力车型来累计积分。郑立新表示，出台“双积分办法”，是针对新能源汽车发展的实际情况，来建立推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽车研发和推广，加强汽车产品节能减排管理，这是通行的做法。
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环保部透露，本次督导的主要内容包括重点城市黑臭水体整治、饮用水源规范化建设、集聚区污水集中处理设施建设、重点行业清洁化改造、加油站地下油罐防渗改造、敏感区域污水处理厂提标改造、沿海港口码头污染等“水十条”明确的2017年重点任务实施情况，以及协调调度、台账管理、信息报送和公开等制度落实情况。环保部表示，本次专项督导后，对发现的重大问题将按照工作程序统筹实施挂牌督办、公开约谈、区域限批等督政措施，必要时纳入环保督察范畴。
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资讯&滨江密集型线槽回收9月5日，家发改委发布《关于开展电力现货市场建设试点工作的通知》，提出加快构建有效竞争的市场结构和市场体系，2018年底前启动电力现货市场试运行，同时，家发改委选择南方（以广东起步）、浙江、山西等8个地区作为批试点，加快组织推动电力现货市场建设工作。业界指出，以往电力市场交易主要以中长期为主，不利于清洁电力入场，从一定程度上导致了弃风、弃光现象，随着电力现货市场靴子落地，风电、光伏能够进行现货交易，弃风等现象有望得到缓解甚至根治。
资讯&滨江密集型线槽回收开息报备工作原则上通过投资项目在线审批管平台办理，暂不具备条件的地区可按照现行煤矿建设项目开工备案程序报地方有关部门办理。省级发展改革委或煤炭行业管理部门要根据职责分工，发布辖区内开工报备信息的统一格式。开工报备应严格执行“放管服”改革要求，不得要求企业提供没有法律法规依据的审批（许可）信息，不得以开工报备名义实施审批、审查。省级有关部门可根据工作需要，组织市、县有关部门办理开息报备，并及时汇总辖区内煤矿建设项目开工情况。