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21世纪经济报道“们并没有听说要停止审批，的理解是办法在调整，门槛更高。”针对日前有媒体曝出新能源牌照将停止发放的说法，爱驰亿维创始人付强在6月10日对21世纪经济报道记者表示。付强认为，调整对有实力的企业而言，是一件好事。无独有偶，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖也认为，新能源牌照停止审批如果属实，对行业影响还是很大的，从行业公平竞争的角度来考虑，停止发放的可能性不大，但调整的可能性很大。自2016年3月起，相关部门已发放了15个新能源汽车生产资质。
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前期，自治区环保厅、环保部西北督查中心先后对地区环境保护工作进行督查和调研时，反馈了7个方面突出问题共27项，地区迅速制定了整改方案，明确了责任单位、责任人、整改要求和时限，目前已有6项内容完成整改。截止目前，环保督查组共向地区交办环境投诉问题共10件，目前已办结7件、正在办结3件，停业整顿7家、罚款180万元、追责9人。地委委员、秘书长刘琛出席会议，行署副专员陈刚通报了环境保护工作开展情况。
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资讯&蚌山废旧线槽更换回收不过，目前“10家上限说”已经被打破，但也有部分业内人士认为家即将会控制纯电动乘用车企生产资质审批数量。暂停纯电动乘用车生产资质审批传闻不断的原因除了上述两点之外，还有重要的一点在于目前新进来的企业鱼龙混杂。当河南速达获得第12张新能源生产资质时，业内甚至质疑大过褒奖。田永秋表示：“这是因为一年前河南速达还是负面缠身，大家对其印象并不好。”此外，获得第14张新能源汽车生产资质的陆地方舟也同样遭到了质疑，其以低速电动车为主要产品，但低速电动车目前从政策上来讲并不合规。
资讯&蚌山废旧线槽更换回收6月23日华商报A02版刊登了《工地噪音、生活噪音不应成真空地带》的报道，关注由于6月1日起西安城市体制改革，部分噪音管职能划转但工作未交接，有些投诉处于管理的真空地带。对此，西安市城管局向华商报复函称，市委、市印发的《深入推进城市体制改革改进城市管理实施方案》规定，关于建筑工地噪声工作职能于2017年6月1日后划转市城市管理局。但该项工作涉及到多个部门之间机构和人员的调整，目前，机构职能划转没有到位。
资讯&蚌山废旧线槽更换回收根据土部门资源评价，页岩气可采资源量达20余万亿立方米，但目前全累计探明页岩气地质储量不到1万亿立方米，绝大部分资源尚处在沉睡状态。务院发展研究中心市场经济研究所副所长邓郁松认为，目前的开发力度还不够，尤其是一些面积大、潜力大、可采性强的区块还没有动起来。曾参与壳牌等跨公司页岩气开发的李海晨认为，页岩气逐步放量、持续增长是大势所趋。“如果政策推动力度再大一些、市场更活跃一些，在10年内实现‘页岩气’是有可能的。