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通告指出，西安市上路行驶的机动车须由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具技术检验合格证明。交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车，不予核发技术检验合格标志。通告说，全市范围内机动车所有人可以自主选择检验机构检验，在陕西省范围内异地检验，无需委托手续。省外车辆在西安进行机动车排放检验的，需由机动车注册地环保部门开具异地排放检验委托手续。
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塑料（LLDPE）LLDPE由于具有较高的抗张强度、较好的抗穿刺和抗撕裂性能，主要用于制造薄膜。主要应用领域是农膜、包装膜、电线电缆、管材、涂层制品等。PVC（聚氯）聚氯乙稀是一种无毒、无臭的白色粉末。化学稳定性很高，具有良好的可塑性。电绝缘性优良，一般不会燃烧。主要用于建筑门窗、排水管道、电线电缆及薄膜包装等领域。可以看出，PP、塑料、PVC的下游也是十分地相似，他们的下游甚至就是我们日常所认为的各种“塑料制品”。
2，电力变压器供电方式—10kv高压电网采用三相三线中性点不接地系统运行方式。电力变压器用户变压器供电大都选用Yyn0结线方式的中性点直接接地系统运行方式，可实现三相四线制或五线制供电，如TN-S系统。
3，电力变压器——是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备。它是根据电磁感应的原理实现电能传递的。变压器就其用途可分为电力变压器、试验变压器、仪用变压器及特殊用途的变压器：电力变压器是电力输配电、电力用户配电的必要设备；试验变压器对电器设备进行耐压（升压）试验的设备；仪用变压器作为配电系统的电气测量、继电保护之用（PT、CT），特殊用途的变压器有冶炼用电炉变压器、电焊变压器、电解用整流变压器、小型调压变压器等。电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。当一次绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压大小与匝数成正比。主要作用是传输电能，因此，额定容量是它的主要参数。额定容量是一个表现功率的惯用值，它是表征传输电能的大小，以kVA或MVA表示，当对变压器施加额定电压时，根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。较为节能的电力变压器是非晶合金铁心配电变压器，其优点是，空载损耗值特低。能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁心本身不受外力的作用外，同时在计算时还须合理选取非晶合金的特性参数。
4:电力变压器的接地——变压器的外壳应可靠接地，工作零线与中性点接地线应分别敷设，工作零线不能埋入地下。2、变压器的中性点接地回路，在靠近变压器处，应做成可拆卸的连接螺栓。3、装有阀式避雷器的变压器其接地应满足三位一体的要求；即变压器中性点、变压器外壳、避雷器接地应连接在一处共同接地。4、接地电阻应≤4欧姆。
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一个龙头项目就可能发展成为一个产业，并实现产业的“聚变”。北汽新能源产业青岛基地创出了一个个业内集聚程度和发展速度的新纪录：2016年5月，北汽新能源产业青岛基地获得了张新能源汽车生产许可证；今年6月，北汽新能源产业青岛基地通过技改，产能由5万辆提升到10万辆，并成为集焊装、涂装、总装三大先进工艺齐备的产业基地。目前，投资40亿元的北汽新能源产业青岛基地二期正在加快推进，总装车间主体工程将于今年11月竣工，2018年8月底全部投产后，新能源汽车产量将突破20万辆，2020年达到30万辆。
波音787客机外观。波音787飞机客舱布局。    （记者赵敏通讯员张思维宋晓龙报道）‪7月1日‬开始，两架世界上环保、耗油波音客机——波音787-8客机将抵达乌鲁木齐，计划执行乌鲁木齐至北京、上海、喀什等涉疆航线，据悉，这也是新疆引进波音787-8客机。    据了解，为进一步满足新疆旅客出行需求，提高航班运营品质和舒适度，除了此次引进的两架波音787-8客机，下半年还将陆续引进11架全新波音737-800和737max客机。
这种动力模式可使列车在常规路段通过接触网供电，在特殊无网路段采用动力电池组供电，具备跨轨运营功能，时速可达160公里，将极大方便相邻城市间的通行。随着城镇化与区域融合速度的加快，相邻城市间、城市各地区间产生了大量交通需求，迫切需要一种满足电气化铁路—非电气化铁路、干线铁路—支线铁路、客运专线—普通铁路跨线运行的轨道交通装备。中车长客表示，新能源城际电动车组的跨轨功能，不仅可以集动车组和轻轨的功能于一身，还将让在新能源电动车组的建设上拥有更多话语权。