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或在本月底能够正式建成使用。此外，佛冈县规划在县城建设17个港湾式公交车停靠站和候车亭，以进一步改善市民乘车环境，规范交通秩序，提升城市的文明形象。港湾式公交停靠站，就是借鉴港口停靠船舶的模式，将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状，入站的公交车减速、停车和出站加速等各个环节都可以在站内完成。该形式停靠站能够充分利用道路资源，利用横向拉伸站台长度，规范公交车辆在停靠站有序停靠。下一步，佛冈县还会修建新的公交车候车亭，大大改善市民的候车环境。
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【环保督察向辽宁反馈点名多个企业建设】督察指出，辽宁省作为工业大省，产业结构偏重，近年来环境保护工作虽然取得一定进展，但生态环境形势依然严峻，一些问题相当突出，群众反映强烈。指出的问题中有：海棠山自然保护区核心区和缓冲区内露天矿坑，被中金黄金辽宁排山楼金矿作为选金尾矿填埋场，对保护区生态环境造成严重威胁。该保护区管理局不仅没有对企业行为进行制止，反而以书面形式提供排山楼金矿矿区不在保护区范围的证明，明显弄虚作假。
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”凌江说。那么，固体废弃物的资源化利用在具体操作层面上应该如何实施？凌江认为，要从认识上明确固体废弃物的管理边界。“目前，对固体废弃物的定义过为宽泛。一些有价值的副产品也可以称之为，按来管理。这不是很聪明的做法。另外，即便是没有价值的固体，我们再利用它，这本身也是有利的项目。”他提议，要在策略上针对危害性大、量大的工业固废突出重点管理，进行分类管理。另外，要通过信息化的手段推动固体废弃物的分类管理。
刘强要求，无论部门还是企业都要把环保工作摆在位，务必抓到位，做到位。要对我市沿江所有排水排污口进行排查，对生产污染源进行全部排查，建立问题台账，有问题的必须限期整改到位。刘强强调，各级和有关部门要为企业积极开展环保工作指导，帮企业找到乃至全世界环保工作搞得好的同类型企业去“取经”。环保是企业的生命之本，企业必须承担起生产主体责任，进一步加大环保投入，增添先进设备，采取先进工艺，确保环境做到万无一失。
”从17年植树500万棵到“环境挑战2050战略”发布，再到前不久丰田发布的环保黑科技“未来汽车Mirai”和环保村建设计划，丰田已经将环境保护当做一种责任，并将其融入到企业的灵魂中去。正如张大爷曾经被记者问到对丰田这家企业有什么了解时，他笑着说道“其实并没有什么太深的了解，但我知道，跟着丰田干，就是为祖国做贡献。”的汽车行业正面对汽车产能过剩，环境压力剧增，新能源汽车刚刚起步，共享汽车模式尚不成熟的现状。