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同时，南海将力争通过氢燃料电池汽车的商业化运行，加快推进广东新能源汽车核心部件产业基地建设，加快推动全区新能源汽车及氢能产业集聚。9月7日的活动，是南海布局战略性新兴产业“大棋局”中的“关键一招”。除了举行“促进燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目的启动仪式外，预计还有一批项目签约落户。新能源汽车有多个门类，氢燃料电池汽车是南海主要深耕发展的方向。与市面上的纯电动车相比，氢燃料电池汽车的能量转化率高、加注更快，汽车的续航里程上限更高。
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生态保护投资近20亿元改善生态环境“真是没想到，山里放养的土鸡、新挖出来的竹笋、吃了几十年的南瓜藤都成了游客们喜欢的食材。”鼎湖区镇白水古寨村民林土金说。如果不是因为镇的生态保护近几年来稳步趋好，大力推行“天蓝水清土净”环境治理，林土金可能不会花费十多万元把山里的祖屋修葺一新，更不会转换观念打造面向游客的民宿。把时光倒拨到几年前，紧挨着鼎湖山这座森林公园的镇一直藏在深闺人不知。
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然而，因为商业模式的不成熟，分布式光伏投资在面临着困局：金融机构难以真实评估分布式光伏系统的现金收益；信息的缺乏让金融机构无法对光伏项目提供；投资的缺乏了光伏投资业主的投资风险和电站存续期内的不确定性。一个台的出现为这一困局带来了解决方案。在6月13日“低碳日”当天，在浙江乌镇，中民投新能源板块专注于家庭清洁能源业务的子公司中民新光，发布了国内的新能源全产业链交互服务台——“中民智荟”。
烈日下沙山刺眼，乡间小道尘土飞扬，沙漠化肆意展示着它的利刃。如果不是陪同的工作人员介绍，我们很难相信远处郁郁葱葱的成品林，曾经是沙山。丰田在辆“造”下线前，就已经在丰宁种下了棵树。丰田公司生物绿化事业部的国友淳子在丰宁一干就是十年，把他整个青春都贡献给这里。“抬树”“填土”“踩实”“浇水”，看似简单的植树在拿着铁锹自己干时，可没那么容易。缓坡上的落叶松摇摇晃晃不安分地斜在土坑里，必须几人合力才能使他听话。
在政策的推动下，新能源车竞赛已经开始加速，各大车企现在要思考的问题是如何在将来占据先机，甚至有车企寄望于新能源车产业带来的利好，喊出“弯道超车”的口号。此外，由于补贴政策已经开启退坡机制，“双积分制”拟意味着倒逼机制即将形成。有数据统计，从2015年至2017年上半年，国内共有202个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额为超10000亿币，已公开的产能规划超2000万辆。在这场竞赛当中，各个自主品牌也在加紧布局新能源汽车，各自的定位与路线也各有秋千。