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这并非一件容易做到的事情。目前，已经遭遇了比较严重的弃风、弃光、弃水问题，其中，约7成左右的弃风出现在供暖期，在供暖期弃风电量中，低谷时段弃风又占供暖期总弃风的80%。原因在于，现在的热电厂在供暖季调峰能力不足。热电厂除了发电，还要承担北方城市的供暖任务，且均采用“以热定电”的模式运行，这导致其在供暖季的发电量很难调控，难以为风电、太阳能发电腾出接纳空间。随着城镇化发展，城市供热需求还将。
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8月2号，记者来到了西安糜家桥小区的黄家。小区住户黄：“这个是我们主卧，现在已经不在这边住了，因为实在太吵了，晚上根本睡不着觉，就是那边那一排空调。”黄说，一天24小时都有这样刺耳的噪音，这声音来自家对面的一栋商业楼，记者看到这个商业楼一到五层楼的外边都挂着空调外挂机。小区住户黄：“应该是那个方糖KTV的吧，因为晚上得话感觉只有KTV在营业。”黄和家人现在只能选择住在离噪音稍微远一点的这间小卧室，即便是住在这里窗户和窗帘始终都是合着的。
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市县两级“垂改”自环保垂改实施以来，河北省环保厅于4月28日正式成立了6个区域环境监察专员办公室、11个省驻市环境监测中心、省环境监测中心和省环境综合局，市环保局开始实行以省环保厅为主的双重管理。而5月底，对于河北省环保垂改工作来说，又是一个至关重要的阶段。按照、河北省改革方案的部署要求，在这一阶段要完成市县两级垂改任务。近一个月前，河北省邢台市就首先揭牌成立了环保局和21个县市区环保分局及环境机构，邢台市也由此成为实现环保机构垂管的地级市。
部分厂家的车辆完据南京公交的营运特点、乘客出行惯及线路长度“量身打造”，更加适合南京市民出行。目前，公交集团也在就市民反映的乘坐等方面进行测试。可以确定的是，终选择的车型一定会给乘客带来更好的乘车。“就像现在的车子采用的是气囊悬挂，这个舒适度每个人感觉体会不一样，年轻人坐这个气囊悬挂的感觉很舒服，但有一些人觉得坐这个车子晃啊晃的感觉不舒服。”左海同说，工作人员在测试的时候经常和乘客互动，在条件许可之下尽可能适应大部分的乘客。
特殊的是，审判过程、陈述、辩论全程用英文进行。现场假设了“X市公布了《2018年X市燃油汽车生产相关规定》征求社会意见，拟计划对当地燃油汽车生产量设定上限为50万辆，这项规定受到了汽车厂家、工人工会、部门、专家学者以及媒体人员等社会各界的广泛争议。”朱紫千、刘禹来、陈子涵3人作为“模拟环保法庭”的策划者介绍，随着在去年加入《巴黎协定》，承诺积极承担碳减排义务以及近期美国特朗普宣布将逐步退出这项协定，气候变化等环保问题再度备受大家关注。