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在私人充电桩方面，物业准入和电网准入则是很多新能源汽车消费者难以逾越的“两座大山”，自行“飞线充电”是常态。“我们也知道自行扯线充电不，但是没有办法，小区里不让安装私人充电桩。小区周围公共充电桩不通电是摆设。”上述比亚迪秦坦言。“充电桩分为快慢充，快充担心对电池伤害。慢充时间久，停车费加上充电费也是不小的花销，有的地方还会收取服务费。重要的是，如果充电地方离家远，要一直在停车场等待，用车成本太高。
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产业结构期，也是企业容易凸显的时候。”他希望海内外新能源企业抓住机遇，顺时代大势而为。此次由联新能源商会主办。来自政策研究室、研究室、能源主管部门的相关负责人、外国及专家学者、新能源企业代表等500余人出席会议。政策研究室原副主任郑新立、东盟与东亚经济研究院能源经济学家李谚斐、彭博新能源财经分析员寇楠楠等十余位专家学者在开幕式上做主旨发言和主题报告。
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根据《关于开展2017年南宁市环境投诉、案件查处、督污除隐患专项整治督查工作的通知》的要求，2017年9月7日，市环保局杨琦副局长带领第二督查组一行4人对马山县环保局开展督查工作，重点对环境、案件查处和环境隐患排查整治工作进行督查。督查组现场听取了马山县环保局环境、案件查处和环境隐患排查整治工作开展情况的汇报，并对重点排污企业进行实地抽查。督查组对下一步工作提出了要求：一是要加强对环境，重点关注辖区内投诉热点难点问题，及时查处，化解矛盾。
智慧城市引爆环保市场新空间据了解，智慧城市是运用信息和网络技术来分析、整合城市运行系统的各项关键信息，从而对民生、环保、公共、城市服务、经济活动在内的各种需求做出智能响应。环保行业则是智慧城市建设的关键一环。常委会、中科院科技战略咨询研究院副院长指出，未来的科技必然包括绿色和智能，如何把这两点更好地结合在一起，将成为重要挑战。环保产业会因为智慧城市的建设不断延伸，智慧城市也会因为环保产业的发展而进一步。
近年来，坚守“发展和生态”两条底线，积极实施环境改革，贵州走出了环境保护的新路。近年来，贵州省持续开展“六个一律”环保“利剑”专项行动，以“零容忍”的态度严厉打击环境行为。首先在司法联动，构筑完善环境司法体系方面，构建了覆盖全省的生态保护司法架构。2014年，贵州省在省级层面同时挂牌成立“贵州省厅生态环境保卫总队”、“贵州省检察院生态环境保护检察处”和“贵州省法院生态环境保护审判庭”。