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随着时间流逝、交谈深入……我问多名‘这是动真格的吗？’他们说‘是的，肯定动真格的。’如今这已成为持续多年的核心政策。”在桑顿看来，与西方不同，局大都是工程师而非学者、律师的现实，有助于实现这点。与众多专家和几名西方人一道，桑顿花了18个月分析如何为生态文明构建法律框架，然后提供相关建议，“当他们确实认为存在问题时，会确定问题然后再提出如何解决，如何调动所有社会力量达到目的。
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1.风管式系统以空气为输送介质，其原理与大型全空气空调系统的原理基本相同。它利用室外主机集中产生冷／热量，将从室内引回的回风（或回风和新风的混风）进行冷却伽热处理后，再送人室内消除其空调冷／热负荷。相对于其它的家用小型空调型式，风管式系统初投资较小。如若引人新风，其空气品质能较大的改善。但风管式系统的空气输配系统所占用建筑物空间较大，一般要求住宅要有较大的层高。而且它采用统一送风的方式，在没有变风量末端的情况下，难以满足不间不同的空调负荷要求。而变风量末端的引人将会使整个空调系统的初投资大大。
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这位负责人说，以洋为原料的再生资源加工利用企业多为“散、乱、污”企业，污染治理能力低下，多数甚至没有污染治理设施，这些企业在加工利用中污染排放严重对当地生态环境造成损害。今年4月，深改组第三十四次会议审议通过了《关于禁止洋入境推进固体进口管理制度改革实施方案》，“实施方案”要求以生态环境和群众身体健康为核心，完善固体进口管理制度，综用法律、经济、行政手段，大幅减少进口固体的种类和数量。
2、冷／热水机组
冷／热水机组的输送介质通常为水或乙二醇溶液。它通过室外主机产生出空调冷／热水，由管路系统输送至室内的各末端装置，在末端装置处冷／热水与室内空气进行热量交换，产生出冷／热风，从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷／热量，但分散处理各房间负荷的空调系统型式。该系统的室内末端装置通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机转速（或通过旁通阀调节经过盘管的水量），从而调节送人室内的冷／热量，因此该系统可以对每个空调房间进行单独调节，满足各个房间不同的空调需求，同时其节能性也较好。此外，由于冷／热水机组的输配系统所占空间很小，因此一般不受住宅层高的。但此种系统一般难以引进新风，因此对于通常密闭的空调房间而言，其舒适性较差。
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法国道达尔石油公司执行官潘彦磊认为，能源行业面临经济波动、地缘不稳定和气候变化三重挑战，需要加大投入以满足今后数十年的能源需求。技术不断进步将引发能源。沙特石油公司总裁兼执行官阿敏·纳瑟尔认为，非的页岩油和替代能源对满足今后需求非常重要，但仍难以快速取代石油、天然气等能源。石油天然气集团公司董事长王宜林表示，在能源转型与变革的新趋势下，加强“”互联互通，构建大通道、大市场、大产业，提升互惠共赢的油气合作水意义重大。
3、VRV系统
变制冷剂流量（简称VRV）空调系统是一种冷剂式空调系统，它以制冷剂为输送介质，室外主机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷附件组成，末端装置是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体。通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器的制冷剂流量，可以适时地满足室内冷、热负荷要求VRV系统具有节能、舒适、运转稳等诸多优点，而且各房间可调节，能满足不间不同空调负荷的需求。但该系统控制复杂，对管材材质、制造工艺、现场焊接等方面要求非常高，且其初投资比较高。除了风管式系统、冷／热水机组、VRV系统这三种基本的系统型式以外，还可以互相交叉，衍生出一些新型的系统。例如，将冷／热水机组和风管式系统进行组合，往室内送冷热水处理房间空调负荷，而新风统一由室外机处理后分别送人各个房间。
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深圳车展开幕当天，上汽更是在新能源车“鼻祖”比亚迪的大本营发布了ERX5增程式插电混合动力车型。除此以外，吉利、江淮等新能源车领域的强手也对这个市场保持着高度关注。对于广汽而言，推出新能源车总能分走市场一杯羹，但在如上汽、北汽等批玩家布局逐渐成熟的环境下能夺走多少份额则是个未知数。进入【新浪财经股吧】讨论责任编辑：李彦丽文章关键词：广汽广汽集团新能源车我要反馈保存网页热门推荐APP专享添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。
《G20绿色金融综合报告》中提出了绿色金融定义：绿色金融指能产生环境效益以支持可持续发展的投活动。这些环境效益包括减少空气、水和土壤污染，降低温室气体排放，提高资源使用效率，减缓和适应气候变化并体现其协同效应等。局5月26日就推动形成绿色发展方式和生活方式进行第四十一次集体学。总强调，推动形成绿色发展方式和生活方式是贯彻新发展理念的必然要求，必须把生态文明建设摆在全局工作的突出地位，坚持节约资源和保护环境的基本国策。