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虽然澳大利亚本土出口商也向出口大量的澳大利亚产品，且近年来出口数量快速增长，但依旧不能满足市场需求。因此，产业出现几何级增长也就不稀奇了。不过，日益红火的产业也需要进一步规范和加强管理。中澳双方有关机构正在开展调查研究，包括是否缴纳进出口税款及收入税、遵守相关海关规定等都在调查范围内。针对那些故意的大型出口贸易公司，有关方面将采取严查措施打击逃税。在产品方面，农业部规定发货超过10公斤的外国奶粉，必须由拥有健康卫生的注册进出口公司进口。
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共享经济扑面而来，共享一族再添新成员——“共享运力(货车)”。前天，“共享运力(货车)”公司新沃运力在武汉宣布，将联手湖北本土企业，打造湖北个新能源汽车绿色运力共享台。通过这个台，货主可以租货车、租司机；物流企业可以租货车，淘汰旧燃油车。目前这一台正在进行基础设施配置和网络建立，将在年内上线运行。小到微面，大到重卡，用于共享的货车全部为新能源电动车。推介会现场，武汉两家物流企业当场租下了1000辆共享轻卡货车。
据悉，吉利新能源汽车产业化项目选址西安经开区泾渭新城，包括汽车及零部件生产、物流配套等设施建设。项目计划今年年底前开工，2020年建成投产。项目建成达产后将为陕西西安汽车产业突破式发展提供支撑。吉利集团董事长李书福接受媒体采访时称——吉利选择西安是西安有极大的区位优势吉利新能源汽车产业化项目落地西安，标志着吉利集团参与“”建设迈入新阶段，到底是什么原因让吉利选择落户西安？西安的软硬件环境是否能够满足吉利的发展需求？吉利在西安未来发展的前景会怎样？昨日，吉利集团董事长李书福接受了媒体集体采访。
规划要求应于2015年前建成投运的13座生活处理厂，实际仅建成投运5座；规划的3座餐厨处理厂和4座粪便处理厂均未建设。此外，大邱庄污泥处置中心建设滞后，万发工业区内黑臭水渠（在治理中）根据《环境保护督察方案（试行）》和督察反馈意见要求，天津市委、市要抓紧研究制定整改方案，在30个工作日内报送并将整改方案和整改落况及时向社会公开。反馈会后，督察组还对发现的生态环境损害责任追究问题移交天津市委、市处理。