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而在达到使用年限的新能源车电池中，通常还有高达80%的容量能够使用。业内人士表示，通过对电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，将降低高达60%的新能源车电池成本。事实上，在层面加紧新能源车电池回收相关政策的同时，各新能源车推广城市也在新能源车准入时将电池回收作为重要的考核之一。北京新能源汽车产业协会副会长兼赵景光透露，新能源车企在申报进入北京市新能源车示范推广备案目录时，是否与电池回收企业签订电池回收合同，以及电池如何进行二次利用，已经成为备案时的考核因素之一。
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蔚来汽车董事长、创始人直言，和德国在电动汽车领域各有优势，两国车企如果能够融合优势，将创造全球的强大竞争力，未来中德电动汽车的合作远大于竞争。据悉，蔚来汽车与德国集团战略合作协议的首期合同金额就达45亿元币。“这是集团与新能源汽车公司签署的战略合作协议。”说。“的经济发展给了蔚来这样的初创企业背书，让我们有一个高起点，从开始就定位全球，未来也完全有信心取得成功。
　　不管油变、或干变、变压器作用——电压变换、电流变换、阻抗变换、变压器组成、初级线圈、次级线圈和铁芯，感应式变换， 一般常用变压器的分类可归纳如下按相数分：1）单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。2）三相变压器：用于三相系统的升、降电压。2、按冷却方式分：1）干式变压器：依靠空气对流进行自然冷却或风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。2）油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、油循环等。3、按用途分：1）电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。2）仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。3）试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。4）特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、变压器、电容式变压器、移相变压器等。
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当地近千名骑行志愿者头顶烈日，沿着公路骑行9公里，以此推广低碳出行和绿色生活。近千名骑行志愿者头顶烈日骑行王康明摄当天上午9点15分，绿色骑行活动正式开始，近千名骑行志愿者骑着山地车和共享单车冲过了起始线。他们顶着近40℃的高温，沿着猇亭区奇石广场、七里冲路、张家湾路、先锋路、高马路一路骑行，后抵达高马河庄园。以骑行提倡低碳出行和绿色生活王康明摄来自宜昌市西坝的高格外引人注目，69岁的他是当天早上先从西坝骑行近30公里赶到了猇亭，然后再参加此次活动。
第三是长效机制。环境保护政同责和一岗双责是已经明确的要求，通过一件件督查，一次次问责，把责任压下去，让环境保护政同责、一岗双责的机制形成起来，环保新的工作格局建立起来。不通过这些工作一步步推下去，我们很多要求会只能停留在要求上。关于问责规定的具容，昨天部长在会上已经讲的很详细了，新闻稿也出来了，在这里不再重复。我想就下一步工作怎么考虑跟大家汇报一下。一是拧紧螺丝。按照督查、交办、、约谈、专项督察“五步法”安排，环环相扣，不断拧紧螺丝，对不落实、不担当、不做事的要严肃问责。
此次“寻找好水”大型环保行动通过权威科学机构、专家调研检测及记者现场采访等形式，对三江源水源地的情况进行科学评估和深度报道。考察三江源头生态环境、采集水样，采访当地牧民和生态管护员、座谈交流经验、观摩“青海生态之窗”……5天的行程中，调研组专家和媒体记者们展开了形式多样内容丰富的调研。专家们一致表示，要发挥自己的专业特长，做好为三江源把脉工作，为保护好“中华水塔”提供科技支撑，做出力所能及的贡献。