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随着新能源汽车市场真正开启，迈科的动力锂电池产品在去年开始就进入供不应求的状态，多年的技术积累和产线布局终于迎来了爆发。从新能源电池到整车制造，到充电桩，再到物联网等领域，一大批莞企瞄准这片新产业蓝海。规划提出，“十三五”期间，东莞新能源汽车产业将通过“三步走”建立全产业链条，以新能源汽车整车发展为主线，兼顾关键零部件、智能制造等优势产业升级，打造整车与关键零部件两个增长极，形成“一体两翼”发展格局。
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叠加近年在环保政策的推动，行业落后产能持续出清，产能过剩现象将缓解。他认为，行业整体的供需格局不断改善，行业景气有望在未来1-2年内持续上行。从的6月份数据来看，剔除石油加工、投资逻辑新坐标“短期我们根据行业基本面与估值，建议关注以下品种：一是PTA—聚酯产业链。本轮去库存自4月份开始，恒力装置停车时间超预期更加剧了供应紧张；二是氯碱产业链。近期行业检修导致PVC价格上涨，烧碱高景气继续维持；三是。
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●逃避排放，罚10万元至100万元；●造成重大大气污染事故的，处事故造成直接损失的3倍以上4倍以下罚款；●造成特大大气污染事故的，处事故造成直接损失的4倍以上5倍以下罚款；【固体污染】申报登记时弄虚作假罚款1万元至5万元●不按照规定申报登记工业固体，或者在申报登记时弄虚作假的，罚款1万元至5万元。●卫生机构、集中处置单位发生流失、泄漏、扩散时，未采取紧急处理措施，或未及时向卫生行政主管部门和环境保护行政主管部门报告的，罚款1万元至3万元。
上半年查获数千包带菌旧服装环保部遣60个检查组排查“洋”原标题：上半年查获数千包带菌旧服装环保部遣60个检查组排查“洋”每经记者李彪每经编辑毕陆名便宜无好货，好货不便宜。遇到廉价货一定要留个心眼——消费者花几元、十几元钱在地摊上淘到的衣物，有可能是漂洋过海的“洋”。近两年，河北、深圳、厦门、南京等多地都查出数量较大的“洋”案，“洋”进口出现明显的抬头。在部分案例中，进口的衣物不仅可能是来源于国外的二手市场，甚至可能来自太间等地。
针对部分产品被暂停生产及销售一事，宇通客车相关负责人向记者表示：“随着市场的发展和政策的变化，宇通的车型进行了相应和升级。被暂停公告的车型都是宇通淘汰的，对企业并不会产生任何影响。”也有企业认为，暂停生产销售事件被看得过于严重了，其实这些车型都是企业放弃的，“政策变化后，以前的产品既不符合新的，也满足不了用户的需求，再保留就没有意义了。”一位车企相关负责人士说。除此之外，安源客车董事长兼总经理方俊认为，检测成本过高可能是造成企业不愿提交检测报告的原因之一。