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该项目将在南海区丹灶镇投资建设，首期投资120亿元，其中包括总投资达10亿元的长江汽车全球的氢动力汽车研发中心。整车生产项目分两期建设，生产车型包括纯电动和氢燃料电池客车、专用车、物流车、乘用车等，年产16万辆，建成达产后总产值达400亿元。这意味着南海将实现从汽车整车制造向新能源汽车整车制造的“跃迁”。新能源汽车是公认的战略性新兴产业。从广东省对先进制造业发展的“十三五”规划，到珠江西岸先进装备制造产业带布局，都对发展新能源汽车备加。
被称作“环境保护规模行动”的京津冀及周边地区大气污染强化督查已满三个月。其间,28个督查组共检查了3万余家企业(单位),查出2万多家存在环境问题的企业,问题率超6成。值得注意的是,此番强化督查初期出现的拒绝检查、阻挠事件,至今仍时有发生。譬如,有企业强行将督查人员推出门外;再如,有企业将检查人员反锁在喷漆车间内长达20分钟;更有甚者,保安冒充工作人员欲强行带走督查人员(7月9日中新网)。
主要围绕《攻坚方案》等贯彻落况，督察地方委及其有关部门大气污染综合治理不作为、慢作为，甚至失职失责等问题，进一步厘清责任，强化问责，切实传导压力。刘炳江表示，目前这10个左右城市还没有具体确定，要根据强化督察和发现的突出问题来决定。自今年4月7日开始的京津冀地区大气污染强化督察已经完成了9个轮次。截至8月20日，强化督察共现场检查企业40925家，发现存在各类环境问题企业22620个，督办突出问题9042个，约谈8个市（县、区）主要负责同志。