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改善环境共建家园北河湾中转站外观看起来极为普通，中转站集公共厕所、中转站于一体，公厕每日服务几千人次，中转站每日转运生活30余吨。公厕、中转站，这“两位”大家避之不及的“臭邻居”，却与邻里相处得比较融洽。6月初，中转站又安装了一台国内先进的紫外线高能除臭设备，将产生的臭味转化成了水和二氧化碳，这可成了我市环卫行业的又一新闻。芬、郝锦涛在北河湾中转站工作，对中转站的变化了如指掌。
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1.风管式系统以空气为输送介质，其原理与大型全空气空调系统的原理基本相同。它利用室外主机集中产生冷／热量，将从室内引回的回风（或回风和新风的混风）进行冷却伽热处理后，再送人室内消除其空调冷／热负荷。相对于其它的家用小型空调型式，风管式系统初投资较小。如若引人新风，其空气品质能较大的改善。但风管式系统的空气输配系统所占用建筑物空间较大，一般要求住宅要有较大的层高。而且它采用统一送风的方式，在没有变风量末端的情况下，难以满足不间不同的空调负荷要求。而变风量末端的引人将会使整个空调系统的初投资大大。
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“我们组建这个模拟的环保法庭不仅是，更是学生对社会问题的思考。全程英文的辩论过程，更是对我们英语口语和表达能力的综合考验。围绕这一话题进行模拟环保法庭展示，参与活动的同学也期待可以将环保观念传递给广大沈阳市民。”三名中学生策划者说。新能源、共享单车成争论焦点这样一场历时一个多小时的“法庭辩论”，11名中学生得多长时间？“其实我们才六七个小时。我们11个同学时都得上课，从5月末开始，只能利用每个在一起策划1小时。
2、冷／热水机组
冷／热水机组的输送介质通常为水或乙二醇溶液。它通过室外主机产生出空调冷／热水，由管路系统输送至室内的各末端装置，在末端装置处冷／热水与室内空气进行热量交换，产生出冷／热风，从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷／热量，但分散处理各房间负荷的空调系统型式。该系统的室内末端装置通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机转速（或通过旁通阀调节经过盘管的水量），从而调节送人室内的冷／热量，因此该系统可以对每个空调房间进行单独调节，满足各个房间不同的空调需求，同时其节能性也较好。此外，由于冷／热水机组的输配系统所占空间很小，因此一般不受住宅层高的。但此种系统一般难以引进新风，因此对于通常密闭的空调房间而言，其舒适性较差。
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在了解不仅督办的废品收购站已经时间整改、该区同类的45个环境问题也一并处理后，金育辉说，对整改完成的环境问题要随时、防止反弹、落实责任、举一反三，形成环境整治的长效机制。在现场，金育辉还询问了群众的意见和建议，他指出，老百姓满意是关键，依法办事是，环境保护工作永远在路上，要突出问题突出治理，重点问题重点治理，以实实在在的成效取信于民。环保督察组向我省移交第六批件175件昨天15时，我省接到环保督察组交办的第六批案件，共计175件。
3、VRV系统
变制冷剂流量（简称VRV）空调系统是一种冷剂式空调系统，它以制冷剂为输送介质，室外主机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷附件组成，末端装置是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体。通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器的制冷剂流量，可以适时地满足室内冷、热负荷要求VRV系统具有节能、舒适、运转稳等诸多优点，而且各房间可调节，能满足不间不同空调负荷的需求。但该系统控制复杂，对管材材质、制造工艺、现场焊接等方面要求非常高，且其初投资比较高。除了风管式系统、冷／热水机组、VRV系统这三种基本的系统型式以外，还可以互相交叉，衍生出一些新型的系统。例如，将冷／热水机组和风管式系统进行组合，往室内送冷热水处理房间空调负荷，而新风统一由室外机处理后分别送人各个房间。
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根据提案，明年汽车业者的销售中必须有8%是纯电动或插电式混合动力车，2019及2020年的比例则分别提高至10%及12%。汽车业者一直寻求推迟引进配额制度，同时希望重新考虑未达成配额的罚则。报道称，四名消息人士称，很有可能在2018年公告新能源车销售配额制度，但延后一年实施，意味着若汽车业者无法马上达成配额规定，也不会受罚。一位表示，销售配额制度的终版本可能“很快”就会公布，因公示期已经结束，发展和改革会、以及检验检疫总局已经做后一次的。
温氏、大北农等都开始布局。还有就是猪粪污的高质化利用。华南农业大学动物科学学院、生猪产业技术创新战略联盟邓近人：我想追问一下江董事长，高安、万年都是生猪调出大县，据了解，高安的猪场了很多，那目前万年的养猪业的情况如何？江作川：由于我原来做过一段时间饲料经销，据我了解估计高安的的养殖场大约拆掉了三分之二，保留下来的只有三分之一。对于万年来说，根据我们自己的了解，中型以上规模猪场有180余家，划进禁养区的不到40家。