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环保部部长李干杰：2017年京津冀区域三省市、长江经济带十一省市必须完成生态保护红线的划定，这是硬任务。京津冀三省市今年八月底前，长江经济带十一省市九月底前，要将划定方案报送环境保护部、发展改革委，进行技术审核。​2019至2020年，我国将完成生态保护红线划定工作并勘界定标；陆续生态保护红线评价、考核和生态补偿等配套措施。此外还将建成生态保护红线台，并建立生态保护红线常态化机制。
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工作人员告诉记者，宿扬高速扬州段途经仪征后山区丘陵地带，在工程建设过程中，为缓解雨水对坡面表土的冲刷，稳定边坡，宿扬高速扬州指挥部结合特殊地理环境和沿线密布基本农田的农耕环境的特点，采用生态植被毯工艺。即回收废弃水稻秸秆、小麦秸秆为原料，经过粉碎、压实、编织等工艺，制成生态植被毯。“生态植被毯新工艺新技术，既能扮靓宿扬高速，又能农民收入。”该工作人员表示，宿扬高速扬州段护坡此次使用的生态植被毯，是以农作物废弃料为基质，连同定型网、草种、保水剂、营养剂等，通过加工制作而成的一种稳固边坡。
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加强危险化学品产业源头管控。结合“多规合一”推进工作，认真落实环境影响评价制度，严格执行环境保护防护距离要求，确保危险化学品产业布局符合环境保护要求。与住房、城建、规划、发改、国土等部门联合审批涉及“两重点一重大”危险化学品建设项目，落实禁止在化工园区外新建、扩建危险化学品生产项目的要求。严格规范检查和事故责任追究。强化危险化学品企业的检查，规范检查和内容，依法严厉处罚危险化学品企业违规行为。
购车容易充电难充电桩沦为“僵尸桩”上海新能源车充电供需矛盾突显黄辛旭目前，新能源汽车在上海随处可见，但使用中却问题频频，显著的仍是充电设施。“由于管理的原因，充电桩的使用率目前并不是很高。”上海电器科学研究院网控事业一部总经理汤晓栋在接受《经营报》记者采访时表示：“上海地区的充电桩发展算比较快的，位于前列。但是和指导的车桩比1：“充电设施的用户不佳，充电桩太难寻找，或者找到却无法使用。
去年以来，岳阳市局、市检察院驻市环保局联络室相继挂牌，联合出击具有典型性、性的环境案件。人员运用新修订《环境保护法》和4个配套办法赋予的查封扣押、限产停产、行政、按日计罚等新手段，采取驻点督导、机动支援、昼夜监察等方式，提高办案效能。今年1至8月，该市立案查处环境案件402起，查封扣押类案件90起，限产停产类案件51起，行政类案件56起，并成为“执行4个配套办法情况较好”的10个市之一，获环保部通报表扬。