
截至7月5日,在已发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》批到1批当中,重庆共有176款新能源汽车。其中,重庆恒通48款、重庆瑞驰30款、重庆长安21、北汽银翔16款、重庆盛时达15款、力帆汽车13款、力帆乘用车11款、重庆五洲龙9款、重庆穗通7款、华晨鑫源4款、重庆长帆2款。据悉,《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的推出,是为了促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展。
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在市场上有很多电线品种,要根据自己的用电负荷来采用的电线。市场上卖的电线有的便宜有的比较贵,有的人往往会先比较便宜的,可是,便宜的电线,往往有很多达不到他说明的那样的性能,就有可能会给自己带来很多隐患。电线的生产技术含量不是太高,原材料也没有太大的差别,要是便宜的太多,要么就是偷工减料,要么就是数量不给够。那怎么样去鉴别呢。小编给大家说几种比较容易鉴别的方法:
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数据显示,截至今年7月,国内正式获批和进入公示期拥有进口使用权的地炼企业已达32家,其中山东有25家地炼企业获得进口使用权。但据市场机构统计,2016年地炼企业的进口配额并未能全部足额使用。加上今年以来地方炼厂的成品油出口配额被暂停,在国内成品油消费增速放缓背景下,地炼企业缺乏直接的零售终端,利润受到压制。油品升级带来的成本,亦加重了地炼企业的负担。据了解,即将成立的山东炼化集团不仅将在石油加工、炼焦、化学原料等领域开展生产,还将在和成品油运输、成品油销售等方面进行整合。
1、看给看包装,国标的电线往往做都比较好,整齐,手拿上去有感。
2、要打开包装看一下里面的电线了,国标的电线1.5--6方的电线要求是皮厚(绝缘厚度)是0.7mm,太厚的就是非标的了,相应的他的内芯就肯定不够,线皮你可以用力的扯一下,不容易扯破的就是一般就是国标的
3、用火烧一下,离开后5s内熄灭的,有一定阻燃功能的为国标线。
4、看内芯,内芯的材质(铜质)光亮度越高铜质越好,并且光度匀,有光泽,没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜,可能存在事故隐患。
5、内芯的粗细有一定的要求,但不是很严格。可是不会错很多,只是很小的一点点,一般用眼看不出来的误差。
6、长度,没有强制一定要打米,可是有很多厂家也打了米,打了米的并不一定是国标的,但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
7、规定电线上一定要打有一定的标识,大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来,上面一般有产品的商标,厂家名称,执行等。
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原标题:光明网评天津做“表面文章”应付环保督察:须严肃问责渎职者环境保护督察组向天津市委、市进行督察反馈时,着重提出了一系列污染治理走过场、做表面文章的问题。视觉资料“天津市在环境保护方面存在开会传达多、研究部署少,口号多、落实少等问题,一些干部在工作中担当意识、责任意识欠缺,‘好人’盛行。”7月29日,环境保护督察组向天津市委、市进行督察反馈时,着重提出了一系列污染治理走过场、做表面文章的问题,并“指名道姓”地点出某些部门和地区环保责任不落实。
目前我国电线电缆行业超过99.6%的企业为中小型企业,行业产能大量过剩,市场十分混乱,行业利润直线下降,部分小企业已经停产倒闭,行业在所难免。市场十分混乱严重影响行业发展。
地方保护严重:目前,大型电线电缆企业有14家,主要分布在江苏、广东、山东等地。从范围来看,目前统一市场基本形成,但各地之间的无形门槛没有打破,电缆行业的地方保护十分严重。外地电缆企业如果想要进入本地市场,经常面对重重壁垒,不合理甚至不的壁垒实质上阻碍了电缆行业的健康发展。
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