
乌鲁木齐市民高翔将家里的第二辆汽车选择为新能源汽车,他说:“新能源汽车能补贴,一般补贴大概在2万到5万元,不仅价格便宜还非常环保。”每逢车展,汽车爱好者周东洋就会去转转,他发现今年在新疆举办的几个车展里,新能源汽车都是热点。“补贴之后,我们买新能源汽车就会非常优惠,和汽车相比,除了车的价格外,‘养车’的成本也更加经济。”周东洋说。广汽传祺汽车销售有限公司新能源区域经理刘旸介绍,他所在的品牌产品占到新疆市场份额的10%,“由于补贴,这两年选择购买新能源汽车的人越来越多。
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在市场上有很多电线品种,要根据自己的用电负荷来采用的电线。市场上卖的电线有的便宜有的比较贵,有的人往往会先比较便宜的,可是,便宜的电线,往往有很多达不到他说明的那样的性能,就有可能会给自己带来很多隐患。电线的生产技术含量不是太高,原材料也没有太大的差别,要是便宜的太多,要么就是偷工减料,要么就是数量不给够。那怎么样去鉴别呢。小编给大家说几种比较容易鉴别的方法:
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原标题:京津冀及周边环保督查:434家企业中219家存问题资料图:雾霾天气中的北京。中新社记者刘关关摄据环保部网站消息,6月21日,环保部28个督查组共检查434家企业(单位),发现219家企业存在环境问题。存在问题的企业中,属于“散乱污”问题的80家,未安装污染治理设施的3家,治污设施不正常运行的12家,存在挥发性有机物(VOCs)治理问题的58家。6月21日-22日,京津冀地区多地出现强降雨,各督查组保持工作力度不减,重点打击在恶劣天气趁机不正常运行污染设施排放大气污染物的环境行为。
1、看给看包装,国标的电线往往做都比较好,整齐,手拿上去有感。
2、要打开包装看一下里面的电线了,国标的电线1.5--6方的电线要求是皮厚(绝缘厚度)是0.7mm,太厚的就是非标的了,相应的他的内芯就肯定不够,线皮你可以用力的扯一下,不容易扯破的就是一般就是国标的
3、用火烧一下,离开后5s内熄灭的,有一定阻燃功能的为国标线。
4、看内芯,内芯的材质(铜质)光亮度越高铜质越好,并且光度匀,有光泽,没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜,可能存在事故隐患。
5、内芯的粗细有一定的要求,但不是很严格。可是不会错很多,只是很小的一点点,一般用眼看不出来的误差。
6、长度,没有强制一定要打米,可是有很多厂家也打了米,打了米的并不一定是国标的,但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
7、规定电线上一定要打有一定的标识,大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来,上面一般有产品的商标,厂家名称,执行等。
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北京市科学技术会(下称北京市科委)相关负责人29日表示,冬奥会举办期间,其所在区域将实现新能源汽车全覆盖,场馆建设、设施服务等方面都将运用科技成果及产品。29日,北京市新闻办公室联合多部门召开“砥砺奋进的五年”系列发布会。据北京市科委主任许强介绍,在大力建设科技创新中心的过程中,北京已取得许多高新科技成果。北京市科委正在筛选一些企业、技术及项目,积极和北京冬奥组委对接,以制定更详细的工作方案,让这些技术和产品在冬奥会上运用和展示。
目前我国电线电缆行业超过99.6%的企业为中小型企业,行业产能大量过剩,市场十分混乱,行业利润直线下降,部分小企业已经停产倒闭,行业在所难免。市场十分混乱严重影响行业发展。
地方保护严重:目前,大型电线电缆企业有14家,主要分布在江苏、广东、山东等地。从范围来看,目前统一市场基本形成,但各地之间的无形门槛没有打破,电缆行业的地方保护十分严重。外地电缆企业如果想要进入本地市场,经常面对重重壁垒,不合理甚至不的壁垒实质上阻碍了电缆行业的健康发展。
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