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例如北京的大气问题比较突出。上海的水环境问题则比较突出，《上海市水污染行动计划实施方案》相关工作部署与要求存在差距。根据《水污染行动计划》要求，“区域（重点湖泊、重点水库、近岸海域汇水区域）城镇污水处理设施应于2017年底前达到一级A排放。京津冀、长三角、珠三角等区域提前一年完成”。但上海市2015年12月的实施方案，将这项工作的完成时限推迟到2020年底，由此导致上海市城镇污水处理厂提标改造工作滞后，一定程度加大了对河流和近岸海域水质的影响。
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1.风管式系统以空气为输送介质，其原理与大型全空气空调系统的原理基本相同。它利用室外主机集中产生冷／热量，将从室内引回的回风（或回风和新风的混风）进行冷却伽热处理后，再送人室内消除其空调冷／热负荷。相对于其它的家用小型空调型式，风管式系统初投资较小。如若引人新风，其空气品质能较大的改善。但风管式系统的空气输配系统所占用建筑物空间较大，一般要求住宅要有较大的层高。而且它采用统一送风的方式，在没有变风量末端的情况下，难以满足不间不同的空调负荷要求。而变风量末端的引人将会使整个空调系统的初投资大大。
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随着时间流逝、交谈深入……我问多名‘这是动真格的吗？’他们说‘是的，肯定动真格的。’如今这已成为持续多年的核心政策。”在桑顿看来，与西方不同，局大都是工程师而非学者、律师的现实，有助于实现这点。与众多专家和几名西方人一道，桑顿花了18个月分析如何为生态文明构建法律框架，然后提供相关建议，“当他们确实认为存在问题时，会确定问题然后再提出如何解决，如何调动所有社会力量达到目的。
2、冷／热水机组
冷／热水机组的输送介质通常为水或乙二醇溶液。它通过室外主机产生出空调冷／热水，由管路系统输送至室内的各末端装置，在末端装置处冷／热水与室内空气进行热量交换，产生出冷／热风，从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷／热量，但分散处理各房间负荷的空调系统型式。该系统的室内末端装置通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机转速（或通过旁通阀调节经过盘管的水量），从而调节送人室内的冷／热量，因此该系统可以对每个空调房间进行单独调节，满足各个房间不同的空调需求，同时其节能性也较好。此外，由于冷／热水机组的输配系统所占空间很小，因此一般不受住宅层高的。但此种系统一般难以引进新风，因此对于通常密闭的空调房间而言，其舒适性较差。
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7月13日，西宁城市发展投资洽谈会举办2017生态环保大会暨第二届绿色发展主旨。副致辞。省委常委、西宁市委王晓作了题为《西宁绿色发展》的主旨演讲。省、苏宁以及部委、兄弟省市区有关，知名企业高管等出席。环保部宣教司副司长何家振。在致辞中说，西宁，地处河湟谷地，作为青藏高原人口超过百万的中心城市，也是“三江之源”和“中华水塔”生态屏障建设的服务基地和大后方，生态环境的约束尤为突出。
3、VRV系统
变制冷剂流量（简称VRV）空调系统是一种冷剂式空调系统，它以制冷剂为输送介质，室外主机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷附件组成，末端装置是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体。通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器的制冷剂流量，可以适时地满足室内冷、热负荷要求VRV系统具有节能、舒适、运转稳等诸多优点，而且各房间可调节，能满足不间不同空调负荷的需求。但该系统控制复杂，对管材材质、制造工艺、现场焊接等方面要求非常高，且其初投资比较高。除了风管式系统、冷／热水机组、VRV系统这三种基本的系统型式以外，还可以互相交叉，衍生出一些新型的系统。例如，将冷／热水机组和风管式系统进行组合，往室内送冷热水处理房间空调负荷，而新风统一由室外机处理后分别送人各个房间。
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省第十三次代会提出，以东部城市群为重点，深入推进大气污染计划，健全和落实重点区域环境污染联防联控机制。省环保部门扎实开展大气污染工作，以东部城市群为重点向六州拓展，促进空气不断改善。今年以来，我省各地积极督促落实“5个百分之百”的抑尘措施，对建筑工地、工地、商砼企业扬尘防控工作进行拉网式排查，遏制面源污染。狠抓燃煤锅炉淘汰和煤质管控，全力推进天然气覆盖管网内“煤改气”。加大对火电机组及燃煤锅炉的力度，严格执行大气污染物排放，对火电企业实行冬春季“限煤质、限排放”措施。
这一表态引发各国媒体和汽车业界的广泛关注，毕竟汽车行业年销量已突破2800万辆，连续八年位居世界。法新社11日报道说，如果这一全球的汽车市场拒绝燃油车，可能会永久性改变整个汽车产业。“21世纪，电动车超过车成为主流是大势所趋，”杨宇威说，“一方面是因为能源结构问题，化石燃料能否支撑到21世纪后期尚不清楚；另一方面，我们现在对智能化、网联化、娱乐化等相关需求，在电动车上更容易实现。