禹会废旧母线槽更换回收（合作共赢）
本批转办的件涉及青岛市的有50件，累计443件。本批交办青岛市的件，涉及9个区（市），2个市直部门。其中，市南区8件，市北区7件，即墨市7件，黄岛区5件，莱西市5件，崂山区4件、胶州市4件，度市4件，城阳区3件，市环保局1件，1件由市北区和市通信管理局分别，1件由市北区和崂山区分别。本批交办青岛市的件，涉及环境问题95个。其中，涉及大气污染问题24个，水污染问题17个，噪声问题15个，问题7个，油烟问题6个，土壤问题4个，生态问题3个，扬尘问题3个，其他问题16个。
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根据省委、省要求，各地对环境问题科学研判、疏堵结合、分类处置，既回应群众合理环境诉求，又兼顾群众正常生产生活。截至9月7日，共向督察组移交九批499项纸质版档案1506盒，外加300套资料，合计32600份档案材料。另外，向督察组移交督察组交办的225项单独调阅和补充材料纸质版档案1098份，电子版档案1203份。统筹调动省、市、县媒体资源，统一开设“环保督察在山东专栏”，集中刊播有关稿件。
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11日，省召开专题会议研究部署当前生产工作和化工“四个一批”专项行动，副省长马秋林出席会议并讲话。马秋林指出，各级各部门要认真贯彻落实省委常委会、省常务会议精神，认清做好当前生产工作的极端重要性，深入开展生产大检查、大排查，对危化品、道路交通、民用燃气、受限空间作业等重点领域开展专项整治，开展夏季百日专项行动，推进危化品车强制配备设施、高温时段船舶性作业、餐饮场所燃气整治等工作，采取切实有效措施，加强应急处置，杜绝各类事故发生，确保生产形势稳。
在这方面也将积极地开展合作，与社会共同推进我国新能源汽车的发展，也为我们汽车的发展创造一个良好的环境。【政策解读】政策性补贴一直以来都是新能源汽车产业发展的重要推动力，但从2017年开始，新能源汽车补贴额度下降20%，到2020年之后将不再补贴，对行业带来一定影响。而双积分征求意见稿有助于将这种影响的力度降低。根据双积分征求意见稿，2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。
有分析认为，与2016年9月版的《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》相比，新版政策名称取消了“暂行”二字，意味着该政策实施后将成为长期既定政策。同时，新版积分制征求意见稿从此前简单的续航里程对应积分转变成了计算公式；新能源汽车将根据车重引入耗电量指标，耗电量越小积分倍数越高。车企预期不一在双积分管理新政之下，各家上市公司可谓“几家欢喜几家愁”，新能源汽车产业链或将生变。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。