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由环境保护部—上海合作组织环境保护合作中心与哈尔滨市环保局联合主办的中俄环保技术和产业合作16日在哈尔滨市举行，中俄双方113名代表参加了。本次旨在推动中俄两国在环保领域的交流合作，进一步发现互补优势，培育和拓展跨境环保产业链的形成，增强双方合作深度、提升环保技术设备合作层级。同时，本次以设定2017年为生态环保年为契机，通过环保技术、工艺、设备领域高层对话，搭建产业互信合作台，持续扩大双方交流合作，服务中俄关系发展和环保合作转型升级。
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燃料电池技术有望成为推动新能源汽车产业升级的下一个风口。同时，电动汽车分时租赁这一新兴商业模式有望为新能源汽车产业发展开辟“绿色通道”—来自科技部的数据显示，截至去年年底，我国新能源汽车产量突破50万辆，保有量超过100万辆，在全球占比达50%。目前，各地在建的新能源汽车项目超过30个，新能源汽车生产厂家170余家。按照国内今年批复的项目以及各大车企发布的产能规划估算，到2020年，新能源汽车产能有望达500万辆，我国新能源汽车驶入高速成长期。
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东台期待来电!回收二手发电机组不过，目前“10家上限说”已经被打破，但也有部分业内人士认为即将会控制纯电动乘用车企生产审批数量。暂停纯电动乘用车生产审批传闻不断的原因除了上述两点之外，还有重要的一点在于目前新进来的企业鱼龙混杂。当河南速达获得2张新能源生产时，业内甚至质疑大过褒奖。田永秋表示：“这是因为一年前河南速达还是负面缠身，大家对其印象并不好。”此外，获得4张新能源汽车生产的陆地方舟也同样遭到了质疑，其以低速电动车为主要产品，但低速电动车目前从政策上来讲并不合规。
东台期待来电!回收二手发电机组加快推进新体系电池和燃料电池研发。二是充电创新。瞄准化、网络化、智能化和大功率化，加快研发先进充电技术。加强设施建设，创新商业模式，解决好充电桩数量不足、老旧小区改造和“车桩充电接口不兼容”问题。三是整车创新。提升正向设计开发、整车轻量化和产品智能化水，加快培育新能源汽车品牌。四是机制创新。抓紧研究补贴退出后的接续政策和使用环节支持政策等，破除地方保护，为新能源汽车持续健康发展营造良好环境。