
根据公开的信息来看,五省份已有2980人因环境保护问题被问责,其中,天津市被问责139人、山西省被问责1071人、安徽省被问责476人、福建省被问责444人、辽宁省被问责850人。环境保护督察组向天津市反馈督察情况。图片来自环保部网站【天津市大气环境治理仍显薄弱水环境问题较为突出】2017年4月28日至5月28日,环境保护督察组对天津市开展环境保护督察,并形成督察意见。督察指出,天津市环境保护工作与要求、直辖市定位和群众期盼尚有明显差距。
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在市场上有很多电线品种,要根据自己的用电负荷来采用的电线。市场上卖的电线有的便宜有的比较贵,有的人往往会先比较便宜的,可是,便宜的电线,往往有很多达不到他说明的那样的性能,就有可能会给自己带来很多隐患。电线的生产技术含量不是太高,原材料也没有太大的差别,要是便宜的太多,要么就是偷工减料,要么就是数量不给够。那怎么样去鉴别呢。小编给大家说几种比较容易鉴别的方法:
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第三,谨防污染园区、超排企业“穿衣戴帽”,钻调结构、去产能的空子。一些工业园区因污染问题被环保部门、媒体点名曝光后,并没有下力气从根本上解决污染问题,而是忙于组织正面宣传,释放群众和机构的“烟幕弹”。例如,某县的化工产业园区是省级生态建设园区,2015年因为排污导致多起环境事故。此后,当地铺天盖地搞宣传,确立目标称要把这个工业园区打造成“绿色生态园”,可是“雷声大,雨点小”。2016年底,这家工业园区再次因为偷排偷放、群众反映强烈而被上级环保督察组点名批评。
1、看给看包装,国标的电线往往做都比较好,整齐,手拿上去有感。
2、要打开包装看一下里面的电线了,国标的电线1.5--6方的电线要求是皮厚(绝缘厚度)是0.7mm,太厚的就是非标的了,相应的他的内芯就肯定不够,线皮你可以用力的扯一下,不容易扯破的就是一般就是国标的
3、用火烧一下,离开后5s内熄灭的,有一定阻燃功能的为国标线。
4、看内芯,内芯的材质(铜质)光亮度越高铜质越好,并且光度匀,有光泽,没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜,可能存在事故隐患。
5、内芯的粗细有一定的要求,但不是很严格。可是不会错很多,只是很小的一点点,一般用眼看不出来的误差。
6、长度,没有强制一定要打米,可是有很多厂家也打了米,打了米的并不一定是国标的,但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
7、规定电线上一定要打有一定的标识,大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来,上面一般有产品的商标,厂家名称,执行等。
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到3月中旬,佛山市委鲁毅、市长朱伟分别在北京和深圳,与北汽福田、比亚迪两家车商洽谈了合作。其中,北汽福田从2011年起已在佛山投产新能源客车。该公司佛山工厂设计产能为每年24万辆,目前已达到3万辆。比亚迪则表达了与佛山进一步深化战略合作,重点推动新能源整车和核心零部件等项目落户,共建新能源产业园的意向。更加轰动的新消息出现在5月,落户佛山高明的陆地方舟,获得了纯电动乘用车“准生证”。据了解,自去年3月以来,多个省份均有新建纯电动乘用车项目通过核准。
目前我国电线电缆行业超过99.6%的企业为中小型企业,行业产能大量过剩,市场十分混乱,行业利润直线下降,部分小企业已经停产倒闭,行业在所难免。市场十分混乱严重影响行业发展。
地方保护严重:目前,大型电线电缆企业有14家,主要分布在江苏、广东、山东等地。从范围来看,目前统一市场基本形成,但各地之间的无形门槛没有打破,电缆行业的地方保护十分严重。外地电缆企业如果想要进入本地市场,经常面对重重壁垒,不合理甚至不的壁垒实质上阻碍了电缆行业的健康发展。
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