
问题是,这样的事情为什么会发生?根本的原因,其实还在的环境保护管理体制上。简单地说,目前的环保的属地化管理体制,没法避免上述现象的出现。这个问题必须尽快地从根本上加以革除。目前,环境保护局是管理环境的行政,各省、直辖市、自治区和计划单列市设有环境保护厅局,省级以下行政区也基本设有环境保护专职机构,具体当地环保工作,地方环境保护机构一般受地方和上一级环境保护局的双重。
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相关部门尚未回应暂停审批日前,有媒体报道称,拟暂停新能源汽车生产审批发放,发改委希望对现有政策进行评估。目前,相关部门尚未正式作出回应,有业内人士指出,这与新能源汽车投资过热有一定关系。今年以来,新能源汽车生产发放速度明显提速,各家生产企业均在争夺“窗口期”。记者统计,截至5月底,发改委今年已经批复了8个新能源汽车项目,从数量上已经超过2016年全年批复量,均不足一个月就有一个企业获得批复。
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【乘联会:2017年新能源汽车销量预测调低至70万台】8月17日,乘联会崔东树在深圳出席2017新能源汽车产业生态大会时表示,2017年新能源车的世界地位没有进步,发展新能源汽车任重而道远,新能源市场分化比较严重,预计2017年新能源汽车销量达70万台。此前,《2017新能源汽车蓝皮书》曾预计2017年国产新能源汽车销量达75万台,进口新能源汽车2万辆,综合有望达到77万辆。
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