
其实胡先生反映的不能随地借还车问题既是消费者们的共同“槽点”,在当下城市普遍存在停车难问题的背景下,们扩充网点时就显得阻力重重。数据显示,截至2016年年底,我国一线城市的停车位缺口高达5564万。“停车场问题一直是我们竭力解决的难题。”左哲妍表示,受停车场地,用户只能定点取车、定点还车,大大地影响了使用便捷性和用户。记者发现,目前运营的分时租赁汽车全是新能源汽车。这样不仅绿色环保,而且行驶成本更低,但同时,又带来了另一个充电难的问题。
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在倍增试点企业东莞迈科科技有限公司董事长李中延的“朋友圈”里,“新能源车”是个高频词。因为新能源车的核心部件——动力电池,已占到迈科营收的近七成,另外,动力电池已经进入不少国内汽车厂商供应链,去年起产品一直供不应求,产线满负荷运行。“得益于新能源汽车的发展,订单已经接到‘手软’。”李中延说。迈科总工程师张新河说,2008年前后,对新能源汽车的补贴政策,加上很多企业对市场的美好预期,越来越多企业进入这个行业。
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