
”行业矛盾凸显截至目前,短短一年多的时间里已经有15家企业先后获得了纯电动乘用车生产。审批规划总产能已经超过100万辆,约为117万辆。从审批规划的总产能上来看,纯电动乘用车的产能已经出现了过剩的苗头。这也是导致行业屡现暂停纯电动乘用车生产审批说法的主要原因之一。此外,有业内人士表示,从市场容量来讲,10~15家新能源汽车企业比较。而且早前,汽车工业协会副董扬也曾公开表态,部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。
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