
面对低温条件,电动车辆动力电池的充、放电特性将变差,容量和寿命也会衰减,进而导致车辆续驶里程及整车动力性能显著下降,充电时间明显。另外,北京冬奥会河北赛区地形主要为山区,进入冬季,道路坡度与冰雪路面等将导致车辆行驶工况十分复杂。据新能源汽车监测与管理中心主任、北京理工大学机械与车辆学院教授孙逢春介绍,面对复杂路况,现有以电动为主的新能源车辆智能化程度普遍较低,尚无法满足冰雪覆盖的低附着路面等复杂路况对车辆智能化的要求,也对新能源汽车智能自主决策能力提出了较大挑战。
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除了呼吁建立现货市场,报告中同时强调加快可再生能源输配电项目的投资,建设专用输配线路,以及区域输电能力的提升要与可再生能源的增长保持一致。至此,一份建立京津冀可再生能源并网试点区的报告为京津冀的可再生能源消纳提供了范本,前车之鉴或许能助力在2022年冬奥会之前实现这些可再生能源并网的困局,然而利用市场手段着手解决京畿之地的可再生能源消纳实则考验诸多。博弈现货市场现货市场在业界一度被认为是通过市场手段解决可再生能源消纳的良药。
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