同时，特钢产品开发工作也在有序进行中。现代钢铁计划开发汽车发动机和变速器等部件专用的60大核心钢种。其中底盘专用的14个棒材产品日前已经在浦项厂开发完成，剩余的46个汽车钢种开发任务由唐津厂技术研究所承担。这46个钢种包括六个曲轴、连杆、头螺栓等发动机部件专用钢种，八个齿轮、轴等变速器专用钢种，以及32个传动轴、轴承、簧、螺栓、螺等底盘和硬件专用钢种。随着唐津特钢厂的试运行，现代钢铁计划今年12月开始将试制的特钢产品向现代起亚汽车和零部件生产商供货。

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而防城港项目的建设多年来也一直是武钢单独推进，柳钢并没有实际参与，于是才有了分手的结局。然而更多的钢铁行业人士则认为，对防城港钢铁基地建设影响的因素，还是钢铁市场的行情。今年上半年，全粗钢产量同比出现近20年来的次下降，由于传统用钢行业增长动力不足，致使钢材需求持续下降，钢材供大于求的矛盾十分突出，导致钢材价格持续下跌。连宝钢旗下的湛江钢铁项目也随之调整了投资规模和建设规模，产能从1000万吨下调到870万吨左右。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧密合作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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由于具有高处理速度，CPU 可以实现非常短的机器循环时间。

S7-300 系列 CPU 可以为各种应用提供合适的解决方案，客户只需为特定任务实际需要的性能付款

S7-300 建立在模块式的组态上，无需 I/O 模块的插槽规则

现有丰富的模块可用于集中组态和搭配 ET 200M 实现分布式组态。

集成的 PROFINET 接口可以实现控制器的简单网络化，与其它运行管理等级方便的进行数据交换

模块宽度窄，可以实现紧凑式的模块设计或者小型控制柜。

能够把强大的 CPU 与工业以太网/PROFINET 接口、集成的工艺功能或故障防护设计集成在一起，从而避免附加投资。

设计和功能
设计
S7-300 可以实现空间节省和模块式组态。除了模块，只需要一条 DIN 安装轨用于固定模块并把它们旋转到位。
这样就实现了坚固而且具有 EMC 兼容性的设计。
随用随建式的背板总线可以通过简单的插入附加的模块和总线连接器进行扩展。S7-300 系列丰富的产品既可以用于集中扩展，也可用于构建带有 ET 200M 的分布式结构；因此实现了经济的备件控制。

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罗高瞻说。而据望涛分析，三大核心零部件制约机器人产业的主要瓶颈，占到机器人成本的70%。据悉，机器人控制器相当于人的大脑，发布和传递动作指令。包括硬件和软件两部分，硬件就是工业控制板卡，包括一些主控单元、信号处理部分等电路，产品牌已经掌握；软件部分主要是控制算法、二次开发等，产品牌在稳定性、响应速度、易用性等方面还有差距。而伺服电机在机器人中用做执行单元，是影响机器人工作性能的主要因素。据公开资料显示，2014年，伺服系统市场TOP15厂商中，前三名均为日系品牌，总份额达到45%。

如果自动化任务需要超过 8 个模块，S7-300 的控制器 (CC) 可以使用扩展装置 (EU) 扩展。中心架上多可以有 32 个模块，每个扩展装置上多 8 个。接口模块 (IM) 可以同时处理各个机架之间的通讯。如果工厂覆盖范围很宽，CC/EU 还可以相互间隔较长距离安装（长 10m）。

在单层结构中，这可以实现 256 个 I/O 的组态，在多层结构中多可以达到 1024 个 I/O。在带有 PROFIBUS DP 的分布式组态中，可以有 65536 个 I/O 连接（多 125 个站点，如通过 IM153 连接的 ET200M）。插槽可自由编址，因此无需插槽规则。

S7-300 模块种类丰富，还可以用在分布式自动化解决方案中。
与 S7-300 具有相同结构的 ET 200M I/O 系统通过接口模块不仅可以连接到 PROFIBUS 上还可以连接到 PROFINET 上。

[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IG模块损坏或驱动板有问题，需更换IG模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IG模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：北京SIEMENS/西门子S7-300安全型模拟量输入输出模块联系电话本月，南京液晶谷熊猫电子装备园迎来了新房客熊猫电子装备有限公司从海福巷旧厂区乔迁至此，准备大展拳脚。南京熊猫电子股份有限公司副总经理、熊猫电子装备有限公司总经理刘坤说：机器人是制造业发展大趋势，们2012年进机器人产业，2013年在日本组建机器人研究所，今年搬入新工厂，全新的机器人装备车间面积约1万平方米，产能完全释放，年产量将达2000台。目前，熊猫已开发出三款产品：焊接机器人、20公斤相对通用机器人（可从事焊接、切割、简单搬运）、165公斤搬运机器人，去年销售近800台。