众所周知，实体经济是国家经济的基础所在，没有实体经济的良性发展，虚拟经济发展就是无本之末、无源之水。于门窗企业而言，深入分析当前及世界产业发展的新态势、新特点、新问题，聚焦市场需求，以发展理念为引领，加快推进传统门窗制造业创新发展、提质增效，脚踏实地的推进供给侧结构性改革显得尤为重要。2017汉诺威欧洲机床展今年9月18日将在德国开幕。南都记者了解到，广东将成为参展主要省份之一，借助工业大数据应用和智能制造等结合，广东有望在机床制造领域弯道超车。

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新闻：广西SIEMENS/西门子S7-300数字量输入模块总代理
除了米其林弛加、华胜这样的老牌线下连锁门店外，集群车宝、车享家、小拇指等重线下的汽车后项目都在连锁化、品牌化。业内人士表示，汽车后市场必须回归本质，这需要先做强线下，再做好线上。没有线下终端的纯线上项目是纸老虎，不能将服务项目和服务流程标准化，而没有线上平台的实体终端已经OUT了，无法提升运营效率，只能看天吃饭，等客上门。趋势2：区域性连锁机会大业内人士表示，国内的汽车后市场将逐渐集中化，标准化的产品多3~5个平台，而且维修连锁，区域性连锁逐渐做大的机会会大些。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧密合作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

新闻：广西SIEMENS/西门子S7-300数字量输入模块总代理

由于具有高处理速度，CPU 可以实现非常短的机器循环时间。

S7-300 系列 CPU 可以为各种应用提供合适的解决方案，客户只需为特定任务实际需要的性能付款

S7-300 建立在模块式的组态上，无需 I/O 模块的插槽规则

现有丰富的模块可用于集中组态和搭配 ET 200M 实现分布式组态。

集成的 PROFINET 接口可以实现控制器的简单网络化，与其它运行管理等级方便的进行数据交换

模块宽度窄，可以实现紧凑式的模块设计或者小型控制柜。

能够把强大的 CPU 与工业以太网/PROFINET 接口、集成的工艺功能或故障防护设计集成在一起，从而避免附加投资。

设计和功能
设计
S7-300 可以实现空间节省和模块式组态。除了模块，只需要一条 DIN 安装轨用于固定模块并把它们旋转到位。
这样就实现了坚固而且具有 EMC 兼容性的设计。
随用随建式的背板总线可以通过简单的插入附加的模块和总线连接器进行扩展。S7-300 系列丰富的产品既可以用于集中扩展，也可用于构建带有 ET 200M 的分布式结构；因此实现了经济的备件控制。

新闻：广西SIEMENS/西门子S7-300数字量输入模块总代理
核心零部件是产业链布局关键，我国企业面临夹缝中求生存的困境。工业机器人主要由本体、伺服电机、减速机、控制器和传感器等构成，其中三大核心零部件是产业链布局关键，成本占比超70%。日本和欧洲是全球工业机器人的主要产地，发那科、安川电机、库卡和abb四大家族在我国的工业机器人市场中占据主导地位，2012年市场份额合计超50%，我国工业机器人产业发展起步较晚，面临夹缝中求生存的困境。我国工业机器人产业机会分析。

如果自动化任务需要超过 8 个模块，S7-300 的控制器 (CC) 可以使用扩展装置 (EU) 扩展。中心架上多可以有 32 个模块，每个扩展装置上多 8 个。接口模块 (IM) 可以同时处理各个机架之间的通讯。如果工厂覆盖范围很宽，CC/EU 还可以相互间隔较长距离安装（长 10m）。

在单层结构中，这可以实现 256 个 I/O 的组态，在多层结构中多可以达到 1024 个 I/O。在带有 PROFIBUS DP 的分布式组态中，可以有 65536 个 I/O 连接（多 125 个站点，如通过 IM153 连接的 ET200M）。插槽可自由编址，因此无需插槽规则。

S7-300 模块种类丰富，还可以用在分布式自动化解决方案中。
与 S7-300 具有相同结构的 ET 200M I/O 系统通过接口模块不仅可以连接到 PROFIBUS 上还可以连接到 PROFINET 上。

[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IG模块损坏或驱动板有问题，需更换IG模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IG模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：广西SIEMENS/西门子S7-300数字量输入模块总代理一位不具姓名的零部件厂内部人士对记者表示，在智能汽车方面，整车厂并非零部件企业可以合作的对象。在新技术研发上，零部件企业一定程度上走在了整车企业的前面，选择与互联网企业合作或将重塑原来的零整关系。美国波士顿咨询集团研究报告预测，2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，将成为的市场。易观智库此前预计，智能汽车的市场规模将超过1500亿元。