同时，我国经济转型开始对钢铁和铁矿石需求产生影响，主要表现在住宅房地产市场萎缩，商业建筑紧随其后。邵安林认为，近期铁矿石价格出现大幅波动，但市场低成本产能继续释放，市场供大于求的形势没有改观，趋势性上涨或高位运行缺乏基本面支撑，市场价格低位运行将成为常态，行业经济运行形势将会更加严峻。邵钰涵表示，近期铁矿石价格反弹更多来自于市场情绪，但生产成本缩减将继续对铁矿石价格造成压力，2016年价格将逐步恢复，但到2020年仍将在每吨40~50美元徘徊。

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根据市调机构ICInsights统计，去年底全球半导体已装机月产能（monthlyinstalledcapacity）中，首度超越韩国成为全球大，根据调查，ICInsights表示，的半导体已装机月产能在2011年超越日本，时隔四年后再度超越韩国，成为全球，主要因为台积电在近几年来积极扩建12寸晶圆厂。当然，韩国三星及SK海力士等半导体大厂，在美国及设立的晶圆厂产能，并没有计算在韩国地区，也是重要的影响因素。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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SalesOnDemand将通过推出擦玻璃机器人来获取家用机器人的需求。此外，日本一家公司还将在2017年推出自动叠衣机器人Laundroid。Laundroid机身内部装有机械臂，可以折叠衬衣等。首先将推出单独产品，并计划于2019年推出与洗衣干燥机一体化的机型。未来推出的一体化机型将能完成从洗涤到干燥、叠衣等全部流程。价格定在30万日元(报道还称，预计日本今后家用机器人市场将会随着高性能化和品种齐全化进一步发展。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：福建西门子紫色DP通讯电缆6XV1830-0EH10多少钱他认为，科力远已经迈出了精细控制混合动力技术的关键一步，后的成功还要依靠各方努力，特別是整车厂的努力，要促进更多的整车厂来研究和加入应用科力远系统行列。在过去几年的巨额投资之下，由于众多企业转投LED产业或者众多大型LED企业继续扩充产能，给LED市场造成挤压，产业规模开始增长，同时也带来了产能过剩，LED企业面临着优胜劣汰的惨烈竞争。同时，LED照明产业由于产业由于受制于价格、技术、产品等方面的影响，终端市场一直处在疲软状态。