该铝业公司生产当中每天用水量较大，以前每天用于冷却铝块温度的水达到上百吨，而且这些水每天都以七十多度的水温向外排出，既污染环境，宝贵的水又白白流掉。该公司购置了水循环利用设备后，除了每天仅需补偿蒸发掉的水外，冷却水基本上能循环利用。在做好油、电、水节能工作的同时，该公司又从一些小设备上动脑筋，比如切割铝板用的锯片价格较贵，以往由于锯片稍出现点问题，岗位职工便对其更换，为此一年下来要用掉锯片四五十片，价值数万元。

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小颗粒LED灯珠产品的核心技术瓶颈主要体现在稳定性方面。这需要一个工艺实践过程逐步提高。或者说，当整个行业的工艺实践和需求规模达到某一个临界值的时候，小间距LED屏灯珠价格有望实现较大幅度的下降。对于小间距LED屏产品的价格走势影响的因素，除了灯珠技术的进步与价格下降外，包括PCB版的技术进步、表贴工艺的进步与成品率的稳定提高、缺陷修复技术的进步、IC产品价格的下降等都构成了小间距LED屏价格不断走低的有利因素。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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像3D打印一样，虚拟现实（VR）也在经过了一波火爆的炒作之后丧失了新鲜感而有点停滞不前。目前市场上有一大堆价格在15至800英镑之间不等的虚拟现实，如谷歌纸板和大受称赞的HTCVive，但是销售状况却不像想象中那样火爆。许多疑这种虚拟现实装置的价值，认为它们只是让你感觉像是坐在驾驶舱里或反复僵尸。但是实业界正在扎扎实实地向前推进。全球工业巨子西门子公司近宣布，它的一个分工厂正在部署VR，作为其进军数字工厂的推动力之一。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：陕西西门子总线连接器接头6ES7972-0BA51-0xA0一级代理该公司之所以能够这样做，是因为其所具有的市场影响力在韩国国内拥有了很大的市场定价权。与韩国相比，日本车企在国内的市场竞争则异常激烈，他们的策略与韩国相反，即只有将在海外市场赚取的资金投入到国内市场，才能使其获得竞争的权。在这一点上，韩国车企能够在与日本车企在海外市场尤其是新兴市场比拼时占有一席之地，是与其所采取的策略相联系的。其实，海外市场策略还只是一方面，徐振宇教授认为，研究韩国汽车产业的成功，不得不提的一点是其品质胜于价格，内部资金优于外部资金，内部技术重于外部技术的核心。