但磁卡故障率高,容易复制,容易泄露等问题,逐渐也被淘汰,应用不算很广泛。随着感应卡技术,生物识别技术的发展,门禁系统了飞跃式的发展,进入了成熟期,出现了感应卡式门禁系统,门禁系统,虹膜门禁系统,面部识别门禁系统等各种技术的系统,它们在性,方便性,易管理性等方面都各有特长,门禁系统的应用领域也越来越广。二、目前门禁的主流基本功能门禁系统的不断发展,其功能不断地趋于完善,当下市场对门禁系统的功能需求主要有基本功能需求及扩展功能需求。
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新闻:自贡西门子6RA8095-4DS22-0AA0经销商
我国工业机器人的市场主要集中在汽车、汽车零部件、家电、工程机械、石油化工等行业,其中汽车整车及零部件制造一直是工业机器人的重要应用领域。2016年全球机器人市场趋势,大国政策主导,工业与服务机器人市场增长。工业大国提出机器人产业政策,第二,汽车工业仍为工业机器人主要用户。柏德葳表示,现阶段汽车工业制造厂商仍然是工业机器人的用户,以2014年汽车工业使用机器人密度来看,日、德、美、韩每万名人员中皆使用超过一千台以上的工业机器人,而则为305台。
上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针,致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成,拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量,尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长,几年来,上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中,建立了良好的相互协作关系,在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长,为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123
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西门子变频器故障分析及处理方法:
一般来说,当遇到西门子变频器故障时,再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧,线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是:用万用表(是用模拟表)的电阻1K档,黑表棒接变频器的直流端(-)极,用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。然后,反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极,黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。否则,说明模块损坏。这时候不能盲目上电,特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电,以免造成更大的损失。
如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题,可以上电观察。
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阀门行业的发展非常迅速。起止2016年,阀门和旋塞的制造行业实现累计工业总产值84,288,398千元,阀门市场存在的问题阀门市场主要存在的问题为:一、部分经营者为了追求利益购买劣质阀门,打印知名厂家的及合格证,对合格阀门企业的声誉造成严重危害。二、翻新阀门,极少部分经营者通过对废旧阀门重新油漆后第二次销售,给工程带来严重的隐患。购买阀门时千万不要贪便宜,即要高又要低价格的阀门产品,可以理解但是不现实。
1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器),这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题,也有少部分是因为主控板造成的,可以先换一块主控板试一试,否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2、上电后面板无显示(MM4变频器),面板下的指示灯[绿灯不亮,黄灯快闪],这种现象说明整流和开关电源工作基本正常,问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路,可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管,很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低,电源脉动冲击造成的。
3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常,一般属于接插件的问题,检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。
4、上电后显示[-----](MM4),一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了,一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至,或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。
5、上电后显示正常,一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样,一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题,需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电,不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏!这种问题的出现,一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。
新闻:自贡西门子6RA8095-4DS22-0AA0经销商能力能验证水方面:近两年,通过江苏省带传动系统工程技术研究中心对各类农机传动带进行同条件下疲劳试验验证发现,部分国产传动带疲劳寿命已接近或达到或超过国外产品水。近几年我国农机胶带整带疲劳试验验证能力快速提升,大大缩短新产品研发时间,并为整机生产厂家提供、正确的性能指标,实现同步研发。化建设水方面:十二五以来,农机胶带执行逐步完善,无极变速V带、窄V带、普通联组带、轻型V带、普通带等均有。