不过，据我了解，很多地方的硬件水并不落后，这些我称之为钢铁新兴产能的过剩部分，可以通过等战略向外输出。实事求是说，大部分过剩钢铁产能集中在国有企业。从市场角度看，不排除有实力的民营企业对国企进行整合，建议也应该给予支持。现阶段淘汰钢铁落后产能，应该不分所有制，要看企业本身的实力，凡是排放不达标的就应该全部淘汰。《21世纪》：既然钢铁生产的硬件水并不落后，为何生产不出来高的钢铁？何达：工作报告中提出了工匠精神，其实我们缺乏的就是这种精神。

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上汽集团总裁陈志鑫的回答更务实，面对越发复杂的汽车市场，上汽将加快转型升级，从主要依赖制造业的企业，加快向为消费者提品和服务的供应商转型。近期，不少整车企业通过展示各自的智能互联技术来回应市场新来者。一个月前的CES展上，全新长轴距E级车高调亮相；2016年北京车展前夕，由长安睿骋改造而来的自动驾驶汽车，经过6天时间、经历2000公里各种复杂路况及多变的交通环境下的各项测试后顺利抵达北京。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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1300亿元的智能家居市场尚待挖掘未来我国智能家居将逐步完善而且，智能家居近两年来在技术上取得了质的飞跃。控制系统的稳定性大大提升，多种协议解决了产品兼容的问题;安防门锁类的性、稳定性和智能化程度更高，实用性增强;灯光控制随着LED的普及，能够兼具环保与美观，实现精细化、智能化控制。更重要的是，随着技术的更新迭代，不仅产品提升，智能产品的价格也大大下降，正在逐步扫清智能家居普及化的拦路虎。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：舟山西门子6RA80系列6RA8093-4GS22-0AA0联系电话因此，国产数控系统存在的价值，还在于为机床行业和制造业堵眼。当前，我国中、高档数控系统企业发展的瓶颈，还是在市场的认同度不够。支持自主创新核心产业发展，给钱不如给市场。我们的国产数控系统行业当然需要奋发拼搏，缩小与国外的差距，做好自己的产品和市场。也应该理直气壮地营造以选用国产产品、支持国产品牌为荣的体制和市场环境。要给国产数控系统参与竞争的等机会，在同等的性价比下，应该优先选用国产数控系统。