分别以实施扶贫、脱贫，提高扶贫实效和促进社会文艺繁荣发展为议题，召开专题议政性常委会议。专题协商会由2次到3次，针对东北三省工业转型升级推动大众创业、万众创新深化卫生体制改革等重点问题，把视察调研和协商议政结合起来，提出意见建议。灵活运用双周协商座谈会，深入协商健全现代农业科技推广体系、《快递条例》的制定、特殊教育、加强农作物秸秆综合利用等切口小、专业性强、接地气的具体问题。

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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三是提升创新设计能力。建设工业设计数据库，提供在线设计工具，推进网络众创设计。引导并鼓励工业设计机构、高校、院所围绕浙江文化开展创意设计，强化浙江特色。鼓励工业设计企业进行业务模式、商业模式创新，加快推进设计成果转化。加大设计公司品牌建设力度，培育一批以创新设计为主导的知名设计企业、设计品牌。到2020年，新建5家工业设计中心、建设30家省级重点企业设计院、100家省级工业设计中心，培育以设计为主体的上市公司5家、知名设计品牌10个。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：盐城西门子45KW变频器6SE64302UD330DB0联系方式而人类去探索深渊区，需要海洋高技术装备的支持。全海深着陆器、无人深潜器和载人深潜器是科学家期待的深海科考装备。但由于技术和资金上的挑战，目前上非常缺乏。美国、日本、英国曾经分别研制出过全海深的无人深潜器和着陆器，但现在可用的已很少。本次由上海海洋大学深渊科学技术研究中心研制的3台全海深着陆器和1台全海深的无人深潜器，标志着已经成为世界上第三个掌握全海深无人深潜器技术的，也是个同时拥有无人深潜器和多台着陆器协同作业能力的，为全球科学家开展深渊海沟的研究作出重大的贡献。