掌握先进技术门企需人才在一些企业家眼中,品牌是依靠各种宣传打造出来的,企业的影响力依靠强的市场手段就可以了。其实事实并非如此浅薄。要成功打造一件产品、一个品牌甚至一个企业,就一定要有立足于市场的技术。在门窗的经营历史中,企业家们不断的引进先进技术,却不培训专业人才也只是做做表面功夫而已。举个例子,一位门窗老板高额引进了一台先进的生产设备,但是却舍不得花钱培训技师,以至于被不懂操作的人把机器搞坏,不仅要花更多的钱去修,同时产品的品质也没有跟上来。
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早是油田、矿井等野外设备需要运行状态早期用的是电报,后来是。在智能手机尚未普及的时代,还用过手机网页客户端,而现在基本就是成熟的3G/4G网络,外加APP客户端。说到数据采集就不得不提组态软件。这类产品早是DCS或PLC厂家为方便客户开发界面而配备的开发套件,后来出现了许多的组态软件厂商,可以通过图形界面直观地看到数据的变化。由此产生了人机界面(HMI),所以图形化往往指的是人机交互相关的产品或项目,比如工作站的面板和电子看板等。
上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针,致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成,拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量,尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长,几年来,上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中,建立了良好的相互协作关系,在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长,为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123
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西门子变频器故障分析及处理方法:
一般来说,当遇到西门子变频器故障时,再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧,线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是:用万用表(是用模拟表)的电阻1K档,黑表棒接变频器的直流端(-)极,用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。然后,反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极,黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。否则,说明模块损坏。这时候不能盲目上电,特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电,以免造成更大的损失。
如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题,可以上电观察。
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2、我国服务机器人产业应以需求为导向,有重点地进行发展服务机器人包括专用服务机器人和家用服务机器人,服务机器人的应用范围很广,主要从事、修理、运输、清洗、保安、救援、监护以及、养老、康复、助残等工作。服务机器人是一种新型智能化装备、一项战略性高技术产品,在未来具有比工业机器人更大的市场空间。全球服务机器人在近五年间呈现出快速增长的态势。根据机器人联合会(IFR)的统计,2013年全球专业服务机器人和个人/目前上服务机器人的技术研发主要由美、日、中、德、韩五国主导。
1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器),这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题,也有少部分是因为主控板造成的,可以先换一块主控板试一试,否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2、上电后面板无显示(MM4变频器),面板下的指示灯[绿灯不亮,黄灯快闪],这种现象说明整流和开关电源工作基本正常,问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路,可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管,很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低,电源脉动冲击造成的。
3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常,一般属于接插件的问题,检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。
4、上电后显示[-----](MM4),一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了,一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至,或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。
5、上电后显示正常,一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样,一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题,需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电,不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏!这种问题的出现,一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。
新闻:文山西门子250KW变频器6SE6430-2UD32-2DA0诚信商家(本文来自重汽)交付22合卡车后,再获33台订单!2016年5月18日,由联合卡车浙江区域经销商---杭州集瑞汽车销售有限公司主办、能达物流有限公司承办的联合卡车嘉兴推介会在嘉兴市乍浦海景大隆重举行,当地物流公司客户、司机、属地金融公司人员共约200人到场参会。联合卡车副总经理兼公司总经理李衍硕、杭州集瑞汽车销售有限公司总经理马勇、能达物流有限公司总经理陈金海等出席活动。乍浦隶属于浙江嘉兴湖市,地处杭州湾北岸,依山傍海,自古就有江浙门户、海口重镇之称。