根据环保税法所附《应税污染物和当量值表》，倒逼企业加速环保布局在强雾霾持续侵袭的2016年，多个行业迎来严环保限产，企业受环保影响连年加剧，排污成本也正逐年升高。这其中，被指为雾霾元凶的钢铁行业受影响尤为明显。目前环保成本几乎占到钢铁生产成本的10%左右。2015年新环保法实施后，企业吨钢成本了百元以上，让本就薄利的钢铁行业生产压力进一步加大。分析师认为，近年来各地环保趋严，行业企业治理排污的意识有明显增强。

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欧美对企业挑战大来自内地的中兴通讯、华为，在这个行业不断提高申请量，其中中兴通讯申请年均复合增长率58%，在内地企业/机构中。报告显示中兴通讯在芯片设计类排名靠前，尤其在设计类-模拟电路小类排名前2位。上述中兴通讯的申请量主要来自中兴通讯控股子公司中兴微电子。这家2014年正式从中兴内部走向外部的子公司，2015年11月底即宣称拟扩股，引进战略投资者集成电路产业投资。

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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但在地支持下，我国传感器企业数量和行业规模发展快速，未来发展被看好。传感器市场近几年一直持续增长，增长速度超过15%。2012年传感器应用四大领域为工业控制、汽车电子、通信电子及消费电子，其中工业和汽车电子产品占市场份额地42%左右。而传感器在、环保、气象等专用电子设备中地应用也快速增长，所用传感器占市场份额地15%左右。上述行业对传感器地大量需求，为本土传感器产业提供了很好地发展机遇。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：宜宾西门子75KW变频器6SE64302UD413FA0联系地址由此可见，我国机器人技术实力不足制约了产业化规模，而规模较小也反过来制约了技术的发展，这些都影响了机器人产业化。若想提高国产机器人的市场竞争力，一方面要扩大国产机器人产量，提高国内机器人企业的产能；另一方面，要推动国产机器人关键零部件的国产化，提高关键零部件生产能力，满足国产机器人产能扩张的需要。近两年，对智能制造和机器人高度。部、发改委、科技部等多部门都在力推机器人产业的发展，从顶层设计、金融、示范应用、人才等多个方面着手推进自主品牌机器人产业发展，扶持政策愈来愈、细化。