研发人员介绍，依靠大容量数据采集、匹配处理技术，可在短时间获取数据，为管道出具一份数据的体检报告。此前，国内并没有此类产品，海底油气管道检测服务被国外高度垄断，存在价格高、报告数据不等问题，还存在能源信息隐患，35所的该款应用于8英寸管道的蛇形机器人则打破了国外垄断，从核心技术到产品实现，均为造。据悉，该蛇形机器人已完成验收，交付客户，年内即将在海上油田用于海底管道检测。同期，用于10、12、14英寸管道的机器人正在研发中。

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新闻：阿拉善盟SIEMENS/西门子380-480V变频器6SE6430-2UD33-7EA0厂家
客观来说，LED照明行业未来将是‘剩者为王’。张国义说，目前，科技部已认可这个策略，并将政策帮助企业渡过目前的难关，助力企业进行跨国收购。LED照明行业已经步入整合阶段，这个行业还有很大的发展空间，冰冻期一定会过去，渡过去之后，企业就是。张国义说，未来LED照明将呈现出需求增长与竞争激烈并存的格局，建议新进入者关注LED照明行业的兼并整合，或者成为其中的操盘手。

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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二手设备业务还拓宽了柳工渠道体系内的标杆代理商业务，代理商可以通过二手设备跨国经营租赁，积极参与到国有大型施工企业的业务中，在市场低迷的时候，代理商以及柳工的运营压力相应缓解。总投资2亿元的三一工程机械产品再制造项目也在不久前落户浏阳制造产业基地。该项目落户投产后，主要业务范畴为三一工程机械和配件的销售、租赁及相关售后服务；工程机械整机和零部件再制造的销售与售后服务。方式多样化在快速消费品企业的版图中，电子商务实属常，但对于生产庞然大物的重型装备制造企业来说，这却是一种极具开创性的尝试。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：阿拉善盟SIEMENS/西门子380-480V变频器6SE6430-2UD33-7EA0厂家德国、日本很多不太知名的中小企业就是这条路线的践行者，从车刀刀头到紧固零件，从轴承滚珠到钢笔笔尖等等，在本领域中一直长青不倒、屹立前沿。当然，这只是一个思路骨架。市场上瞬息万变，如何在这个骨架的基础上具体执行，还需要根据当时具体的情况在层面因时而变、因势而变。具体执行方面，就是要练内功。这里又分三个方面。硬件、软件和管理。首先谈一下硬件。为何先提硬件？因为这是基础，所有的价值终是体现在设备输出的产品上，所有其他的工作也是依附在设备上的。