新闻：宁波西门子110KW变频器6SE64302UD375FB0联系电话

二是共性关键技术尚未真正突破。设计技术、封装技术、装备技术等方面都存在较大差距。国内尚无一套有自主知识产权的传感器设计软件，国产传感器可靠性比国外同类产品低1-2个数量级，传感器封装尚未形成系列、和统一接口。传感器工艺装备研发与生产被国外垄断。三是产业结构不合理，品种、规格、系列不全，技术指标不高。国内传感器产品往往形不成系列，产品在测量精度、温度特性、响应时间、稳定性、可靠性等指标与国外也有相当大的差距。

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事实证明，没有制造业来支撑的经济体是非常脆弱的。让民间投资进入其他行业，制造业的资本逐步转移到其他行业，对民间资本的短期扩张有利，但会打断制造业的升级转型的连续，民间投资放弃阵地对于制造业的持续发展来说是毁灭性的。因而，扩大民间投资，根本还是在制造业。要根本上解决制造业投资回报率下降的问题，必须推进结构性改革，转型升级。8月3日发改委发文提出，将激发制造业投资活力，包括支持产业企业技术改造、积极化解和转移过剩产能、坚定不移地降低各种企业成本、加快培育新动能发展新经济等四个方面。

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车载系统与单兵系统，是对固定点位有效的补充。另外，通过这类便携式设备，还能更加直观地了解到城市的警力部署情况，为接出警策略、突发事件处理策略等上层应用提供更好的数据支撑。全地面起重机是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不或泥泞场地上作业的要求，即行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，三种转向方式，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，是一种极有发展前途的产品。
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三、汽车行业3D打印具有简化复杂零件的生产，从的减材制造转变到增材制造，成型工艺重心转移到同层与邻层的微观成型控制的特点，因此为汽车的模具开发带来极大发展优势。可以说3D打印极大地缩短汽车模具的研制和生产周期，提高生产率，实现低生产成本。2015年底美国举行汽车3D打印大赛，洛克公司推出的LM3DSwim，车身打印材料是由80%的abs塑料和20%的碳纤维合成，车体实现明显的减重，获得了大赛。
西门子公司不同类型的变频器，用户可以根据自己的实际工艺要求和运用选择不同类型的变频器。在选择变频器时因注意以下几点注意事顼：
　　1、根据负载特性选择变频器，如负载为恒转矩负载需选择西门子mmv/mdv、mm420/mm440变频器，如负载为风机、泵类负载应选择西门子430变频器。
　　2、选择变频器时应以实际电动机电流值作为变频器选择的依据，电动机的额定功率只能作为参考。另外，应充分考虑变频器的输出含有丰富的高次谐波，会使电动机的功率因数和效率变差。因此，用变频器给电动机供电与用工频电网供电相比较，电动机的电流会10%而温升会20%左右。所以在选择电动机和变频器时应考虑到这种情况，适当留有余量，以防止温升过高，影响电动机的使用寿命。
　　3、变频器若要长电缆运行时，此时应该采取措施长电缆对地耦合电容的影响，避免变频器出力不够。所以变频器应放大一、两挡选择或在变频器的输出端安装输出电抗器。

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去年，面对互联网+的发展趋势，门博会借打造智慧会展，让展会地拥抱互联网。第六届（永康）门博会特别推出了智慧会展APP，通过扫描永康会展中心的公众号进入软件系统，即可查询展位位置、展示产品及参展企业等信息，让门博会从展会变身为名符其实的智慧展会。此间，门博会的网站也不断进行升级，新增交易功能用以满足无法实地参加展会的客商通过网上台浏览采购，由此，网上门博会可谓真正实现了从单一观展到参展、交易并举的多元化转变。

　4、当变频器用于控制并联的几台电动机时，一定要考虑变频器到电动机的电缆的长度总和在变频器的容许范围内。如果超过规定值，要放大两挡来选择变频器，另外在此种情况下，变频器的控制方式只能为v/f控制方式，并且变频器无法实现电动机的过流、过载保护，此时，需在每台电动机侧加熔断器来实现保护。
　　5、对于一些特殊的应用，如高环境温度、高开关、高海拔等，此时会引起变频器的降容，变频器需放大一挡选择。
　　6、使用变频器控制高速电动机时，由于高速电动机的电抗小，会产生较多的高次谐波。而这些高次谐波会使变频器的输出电流值。因此，选择用于高速电动机的变频器时，应比普通电动机的变频器稍大一些。
　　7、变频器用于变极电动机时，应充分注意选择变频器的容量，使其额定电流在变频器的额定输出电流以下。另外，在运行中进行极数转换时，应先停止电动机工作，否则，会造成电动机空转,恶劣时会造成变频器损坏。
　　8、驱动防爆电动机时，变频器没有防爆构造，应将变频器设置在危险场所之外。
　　9、使用变频器驱动齿轮减速电动机时，使用范围受到齿轮转动部分润滑方式的制约。润滑油润滑时，在低速范围内没有;在超过额定转速以上的高速范围内，有可能发生润滑油用光的危险。因此，不要超过转速容许值。
　　10、变频器驱动绕线转子异步电动机时，大多是利用已有的电动机。绕线电动机与普通的鼠笼电动机相比，绕线电动机绕组的阻抗小。因此，容易发生由于纹波电流而引起的过电流跳闸现象，所以应选择比通常容量稍大的变频器。一般绕线电动机多用于飞轮力矩gd2较大的，在设定加减速时间时应多注意。

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