从德国世界经济创始人兼执行克劳斯·施瓦布在此次达沃斯召开前就对媒体表示：将成为第四次工业的领军者。社会科学院工业经济研究所研究员周民良对海外网表示，尽管第四次工业的概念以及是否到来还有待讨论，需进一步观察标志性技术会否大规模开发和应用，但各国对此的竞争已经展开。对于而言，需抓住这个机遇，在多个领域缩小与发达的竞争力差距。事实上，随着经济进入新常态，把握新工业契机不仅是提高竞争力的愿景，更成为经济转型升级过程中的必然选择。

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而且数据显示，2020年包装行业市场占有率(31%)现在已经转移到亚洲，之前是西欧和北美地区。在2015-2020年期间，亚洲市场份额将会一直增长至34%，相比之下，西欧将下降到28%，一些主要的市场份额也将下滑。工业包装用户主要来源四个行业：•化工和制药•工业油品•散装食品和饮料•建设和施工这些行业自2008年全球经济衰退之后开始复苏，但程度不一，这也将对全球市场产生部分影响。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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制造业回流，意指发达制造业投资和生产从国外向国内转移的一种现象。为了重拾制造业的竞争力、国内就业岗位的下降，以及中产阶级工人收入受两极分化的损害，制造业回流成为了多数发达的目的。UNCTAD表示，目前尚不清楚这种制造业活动的变化是否会在整个行业内发生。从某种程度上来说，相对的生产要素禀赋决定了分工。机器人可能通过改变相对的要素密集度而改变制造业中特定种类商品和服务的位置。比如，电子产品的组装本是劳动密集型产业，而更加率的机器人替代技术水低的工人使该产业转变为技术密集型。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：无锡西门子无内置滤波变频器6SE6430-2UD35-5FA0联系地址河北等产能大省在今年10月就已完成压减任务。想方设法扭转需求下降趋势但市场普遍关心，2017年钢铁市场供需将如何变化？钢材产品价格是否仍将持续上涨？火热的市场如果延续，是否会带来落后产能的死灰复燃？11月25日，兰格钢铁网专家韩卫东表示，2017年钢材市场将实现供需基本衡，钢材的成本将上升，钢材及值会高于今年。海通认为，供给侧改革将推动钢铁价格继续上涨，预计2017年钢材需求下降，短期供给侧改革继续推动钢铁上涨，淘汰产能与需求下降赛跑。