据悉，美新应用于汽车的传感器产品早已打进欧洲大厂，应用在宝马、福特等公司的汽车产品中，该公司的磁传感器也在智能交通和农业解决方案中有所应用。下一步，美新将致力于单芯片传感器SoC芯片的研发，目标是采用全新技术，将高端制造用传感器的价格降低到大众可接受的水准，从而大规模应用于民用制造领域。据悉，美新的导航芯片-模块已应用到中航工业的相关产品的控制系统之中。在工业控制领域，作为气体传感器龙头，汉威电子的物联网系统解决方案已覆盖智慧城市、智慧、智慧环保、智能家居、大健康等领域。

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我们将研发的几款锁都摆放在了显眼位置，已经有不少采购商、门企前来洽谈了。在精品馆的巨力馆内，巨力工贸有限公司董事长应军已经忙活了近一个上午，亲自带团队参观展馆内的新品，介绍产品功能性能等等。如今的锁业市场，更新换代地太快，昨天还是的钥匙锁，就已经是智能锁了，明天可能‘互联网＋’概念的锁已经遍布市场了。在应军看来，想要打通市场，必须要做的便是自身产品的创新效率。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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在技术突破、制造业转型空间巨大、服务机器人临近爆发等因素的叠加下，新一轮机器人正在兴起。紧抓机遇迎难而上你们觉得服务机器人产值什么时候会超过工业机器人？在去年的世界机器会上，人向多位专家发问。他们有人答5年，有人答10年。尽管不同，但专家们普遍认为，未来服务机器人产值一定会超过工业机器人。科学技术大学教授陈小说，对于服务机器人，各国都在起步阶段，且市场潜力巨大，正是我国发展的大好机会。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：莱芜SIEMENS/西门子380-480V变频器6SE6440-2UD23-0BA1联系地址为了避免富树脂区的出现和排除存气空隙，需要预浸料中的树脂由足够的溢出量，目前，市场上商业化的预浸料一般需要较高的固化温度(90__l10%)。使用预浸料的主要优势是在生产过程中纤维增强材料排列完好，因此可以制造低纤维缺陷以及性能优异的部件。碳纤维预浸料广泛应用于业中，因为他们可以用来制造复杂结构的部件。选择预浸料生产风机叶片的主要缺陷是成本高。这种材料通常比普通树脂和增强材料贵5一lO倍。另外，由于预浸料是以手工方式铺放的，与手糊相比，同属劳动密集型，产量低。